|
Этот внедорожник - еще один достойный этап в более чем полувековой истории создания инновационных, технически совершенных автомобилей Toyota. А это значит, что от своих предков Land Cruiser Prado унаследовал безупречное поведение - как на дороге, так и на бездорожье.
Дизайн
Это первый Land Cruiser, над дизайном которого работал европейский дизайн-центр компании Toyota. Цельность и сила, которые всегда отличали дизайн внедорожников Land Cruiser, воплощены как в чёткой и энергичной форме, так и в выразительных деталях, например в характерных задних фонарях.
Независимо от того, где закреплено запасное колесо – на пятой двери или под полом багажного отделения, Land Cruiser Prado неизменно производит впечатление благородной изысканности, динамики и силы. Объёмные накладки нижней части кузова и широкие шины гармонично дополняют общую идею дизайна.
Отделка салона Prado создаёт ощущение превосходного качества и роскоши. Просторный салон, оборудованный третьим рядом сидений, может принять «на борт» Prado водителя и семерых пассажиров.
Работая над дизайном салона, разработчики заботились в первую очередь о вашем комфорте.
Изящный дизайн комбинации приборов восхищает плавностью линий, а рычаг переключения передач не выделяется и не портит общую картину.
Блок вспомогательных приборов, расположенный на панели приборов, предоставляет массу полезной информации, в том числе азимут направления движения, а также точные значения крена автомобиля и высоты над уровнем моря.
Прекрасные на вид и приятные на ощупь материалы отделки салона Prado изящно подчёркивают легендарное качество Toyota, заметное в каждой детали.
Комфорт
Пространство – огромное преимущество. Салон невиданной вместительности способен легко изменять свою конфигурацию в соответствии с числом пассажиров и количеством багажа. Вы можете сами решать, как распорядиться внутренним пространством Prado.
Для перевозки длинномерных предметов достаточно снять меньшую часть второго ряда сидений, разделяющегося в соотношении 3:2, при этом ещё останется место для двух пассажиров.
Более того, спинки третьего ряда сидений разделяются в соотношении 1:1 и могут складываться и сниматься по отдельности.
Динамика
Рама Land Cruiser Prado отличается высокой жёсткостью, что позволяет автомобилю выдерживать самые немыслимые нагрузки при движении по суровому бездорожью. А на асфальте Prado превращается в автомобиль комфортабельный и изысканный.
Каждым движением Prado управляют самые передовые в техническом плане системы. Prado всегда готов к любым испытаниям – будь то подъём или спуск с крутой горы, переезд вброд глубокого и быстрого ручья или поездка по заболоченному полю.
С суровым, непреклонным характером автомобиля прекрасно сочетается уверенная сила бензинового двигателя V6 VVT-i.
|
