Стартовали продажи кроссовера Dongfeng AX7 нового поколения

Напомним, автомобиль получил радикальные преобразования как экстерьера, так и интерьера. Почти все детали кузова новинки были переработаны, паркетник оборудован полностью светодиодной оптикой, а задние фонари объединены LED-повторителем стоп-сигнала.

Салон AX7 новой генерации обзавелся модернизированной передней панелью, виртуальной "приборкой", рулевым колесом с горизонтальной планкой внизу и современной мультимедийной системой с функцией голосового управления.

Кроме того, в списке оснащения кросса значатся: системы автономного экстренного торможения и удержания в полосе движения, автоматическая парковка и контроль "слепых" зон, камеры кругового видеообзора и панорамная крыша с электрическим люком, кресла с обогревом, электрорегулировками и памятью настроек, а также 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.

После смены поколений размеры автомобиля тоже несколько изменились - он стал короче и ниже предшественника. Теперь его габариты составляют: 4 645/1 880/1 690 мм, колесная база - 2 715 мм.

А вот моторная линейка модели осталась прежней - под капотом нового Dongfeng AX7 устанавливаются те же бензиновые "турбочетверки" объемом 1,4 литра мощностью 140 или 150 л.с. собственной разработки Dongfeng и 1,6-литровый 167-сильный турбодвигатель от концерна PSA. Младший агрегат сочетается с 5-ступенчатой "механикой" или 6-скоростным "автоматом", 1,6-литровый мотор работает в паре с 6АКПП. Привод предусмотрен только передний.

Стоимость AX7 2019-го модельного года в Китае варьируется от 119 900 до 129 900 юаней (от 1 253 000 до рублей).

Отметим, на российском рынке предлагается дореформенный Dongfeng AX7 с 2-литровым "атмосферником" с отдачей 140 л.с., который агрегатируется 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Автомобиль доступен по цене от 1 179 000 рублей. Доберется ли новинка до России, пока не известно.