Hyundai готовит к дебюту седан Xcent дешевле Solaris

Напомним, выпуск субкомпактной "четырехдверки" нынешнего поколения стартовал в Индии в 2014-ом, а в 2017 году состоялся ее рестайлинг. Xcent создан на базе удлиненной модификации хэтчбека i10, в названии которого есть приставка Grand. Накануне в Индии состоялся дебют "пятидверки" нового поколения - Grand i10 Nios. А вскоре появится и "посвежевший" седан, при этом тоже с приставкой Nios. Такие преобразовании в названии не случайны. Это обусловлено тем, что на местном рынке останется и прежний хэтч Grand i10, и авто нового поколения. Вероятно, аналогичным образом поступят и с седаном.

Ожидается, что оформление передней части новинки будет "скопировано" с Grand i10 Nios, но при этом ей достанутся иные задние фонари. Салоны у хэтчбека и седана предыдущего поколения полностью одинаковые, очевидно, что интерьер нового Xcent будет таким же, как у Grand i10 Nios.

Моторная гамма тоже полностью идентичная, в нее входят бензиновая "четверка" объемом 1,2 литра мощностью 83 л.с., а также 3-цилиндровый дизельный двигатель на 1,2 литра и 75 л.с. Моторы работают в паре с МКПП или "роботом".

Напомним, стоимость седана Xcent нынешней генерации заметно ниже, чем у бестселлера Hyundai Verna/Solaris - от 573 тысяч рупий, что эквивалентно около 527 тысяч рублей по актуальному курсу. Новый Xcent Nios по-прежнему останется самой доступной "четырёхдверкой" в модельном ряду Hyundai.