Российский автомобильный рынок остался без 45 моделей автомобилей

Как отметил председатель "BCG Россия и СНГ" Владислав Бутенко, авторынок РФ поделен между четырьмя основными концернами: Renault-Nissan, Volkswagen Group, Hyundai и Kia. В 2009-м 38% от общего объема реализации ТС приходились на марки, которые не входят в эти группы. А в прошлом году соответствующий показатель составил 22%, причем доля в 40% принадлежала Lada и Kia.

По словам Бутенко, авторынок РФ находится в руках нескольких производителей, поэтому выбор моделей становится все меньше, а также сказывается тот факт, что и сами концерны постепенно унифицируют свои модельные линейки.

Высказал свое мнение по этому вопросу и аналитик "Автостата" Сергей Удалов: он подчеркнул, что преимущественно рынок покидают авто среднего ценового сегмента по причине падения доходов населения и уменьшения численности среднего класса.

Отметим, некоторое время назад стало известно о прекращении поставок на рынок РФ автомобилей Honda, а также Datsun. Некоторые производители приняли решение прекратить продажи в России определенных моделей по причине их дороговизны и невостребованности. В их число, к примеру, вошли седан и хэтчбек Mazda 3, минивэн Renault Dokker и вседорожник Renault Koleos.