Краш-тест Camry против Yaris и Accord против Fit

Американский институт дорожной безопасности IIHS провел исследование столкновений между автомобилями разного класса. В результате компактные автомобили показали себя хуже, чем в стандартных краш-тестах. 

Все современные автомобили вне зависимости от размера должны соответствовать определенным нормам безопасности, и при проведении краш-тестов эти нормы едины и для больших автомобилей, и для компакткаров. 

На деле, при одной и той же скорости более тяжелый автомобиль в момент столкновения обладает гораздо большей кинетической энергией, чем малолитражка. Как результат, компактные автомобили получают повреждения, отличные от тех, что моделируются на стандартных краш-тестах, где удар происходит с неподвижным препятствием. 

Вот два примера лобового столкновения: 

Первый тест - Toyota Camry против Toyota Yaris. Внутреннее пространство Yaris значительно пострадало, руль компакткара "въехал" в салон, а водительская дверь практически оторвалась. Голова манекенов и в Camry и в Yaris ударилась о руль через подушку безопасности, но только в малолитражке повреждения манекена заслужили оценку неудовлетворительно. Обнаружена чрезмерная нагрузка на шею, правую ногу, плюс глубокая рана в правом колене манекена в Toyota Yaris. По итогам теста седан Camry заслужил оценку приемлемо. 

Второй тест - Honda Accord против Honda Fit. Внутреннее пространство Honda Accord не пострадало при столкновении с малолитражкой, и результат теста для этого автомобиля признан хорошим. Напротив, компакткар Honda Fit получил множество значительных повреждений. Левая голень и правая берцовая кость манекена, скорее всего, были бы сломаны при подобной аварии. Кроме того, голова манекена сильно ударилась о руль через подушку безопасности. Деформация внутреннего пространства Fit была обширной, а итоговая оценка для Honda Fit - неудовлетворительно.