Эксперт Рузанов предупредил россиян о риске перегрева двигателя автомобиля зимой

Обычно проблема закипания двигателя возникает из-за неисправностей в системе охлаждения. Одной из наиболее распространенных проблем является уменьшение объема охлаждающей жидкости. При утечке уровень антифриза может снижаться постепенно, что делает обнаружение проблемы для владельца автомобиля не таким очевидным, пишет naavtotrasse.ru.

Причина утечки часто связана с резкими колебаниями температур в зимний период. В морозы материалы обычно сжимаются, включая резиновые детали и прокладки, предотвращающие утечку в различных системах автомобиля. Например, шланги и трубки в системах охлаждения могут стать менее гибкими в мороз, а после запуска автомобиля и начала движения разрываться из-за резкого изменения температуры.

Также он отметил, что при низком уровне антифриза в системе воздух может заменить охлаждающую жидкость в каналах. Воздух не способен эффективно передавать тепло от работающего двигателя к радиатору, что приводит к накоплению горячего воздуха и, как следствие, к перегреву мотора. Простейший способ избежать этой проблемы - регулярная проверка уровня антифриза. Важно проводить эту процедуру на остывшем двигателе и на ровной площадке. Кроме того, регулярная диагностика в автосервисе позволит выявить проблемы с потрескавшимися или изношенными шлангами, уплотнителями и другими элементами системы охлаждения на ранних стадиях.

Заедающий термостат и изношенная помпа также часто вызывают "закипание" в мороз. Важно своевременно менять эти детали.

Иногда неисправности в охлаждающей системе могут быть вызваны треснувшим расширительным бачком или забитым радиатором.