Шесть неисправностей машины, с которыми её выгоднее продать, чем ремонтировать

Считается, что починить автоматическую коробку передач - это несложно и доступно для водителя. Говорят, что достаточно ее разок отремонтировать, и все будет в порядке. Но это не всегда так. Особенно если автомобиль с большим пробегом. Дело в том, что только диагностика, чтобы выявить неисправность, может стоить более 10 000 рублей. А ремонт, с учетом деталей и работы, может легко обойтись более чем в 150 000 рублей. При рыночной стоимости аналогичного автомобиля того же года и состояния, оцененной, например, в 400 000 рублей, вложение такой суммы в ремонт коробки передач кажется неоправданным.

Если двигатель требует серьезного ремонта, то это тоже повод задуматься о продаже машины. Так как стоимость капитального ремонта мотора может достигать половины цены такого же авто без дефектов.

Еще одна ситуация, с которой трудно справиться самостоятельно, относится к старым автомобилям. Это проблема "сквозной коррозии" кузова. Если обратиться в автосервис, борьба с проблемой сквозной коррозии обойдется в весьма крупную сумму.

Если после аварии повреждена геометрия кузова, это может стать причиной для продажи машины без ремонта. Речь идет не только о поврежденных крыльях, а о серьезных повреждениях силовых элементов, таких как лонжероны и стойки крыши. Исправление таких повреждений требует сложного и дорогостоящего кузовного ремонта.

И, наконец, авто, которое по каким-то причинам побывало в воде, тоже проще продать, чем восстанавливать. Речь идет о так называемых "утопленниках". Проблемы с проводкой и электроникой на таких авто практически невозможно устранить.