Концерн Volkswagen представил обновленный седан Jetta 2022 модельного года

Дизайн новой Jetta отличают более внушительная решётка радиатора, бампера изменённой формы и необычные колёсные диски. В салоне наряду с качественными материалами отделки наконец-то появилась цифровая приборная доска, которой не было в предыдущем исполнении. Также в автомобиле установлен телематический комплекс Car-Net и фирменный ассистент безопасности IQ.Drive, который включает в себя такие важные системы, как автоматическое торможение при обнаружении препятствий, удержание машины на полосе движения и адаптивный круиз-контроль.

Линейка моторов для Мексики и стран Латинской Америки осталась прежней и состоит только из 1,4-литрового турбодвигателя TSI с отдачей в 150 лошадиных сил. А для рынков США и Канады в моторной гамме теперь будут представлены наддувные силовые установки 1.5 TSI, которые принадлежат семейству EA211 Evo и развивают мощность до 160 лошадиных сил. Трансмиссии предложат такие же, как и раньше - шестиступенчатую механическую коробку передач или восьмиступенчатый "автомат".

Как обычно, отдельно стоит сказать о "заряженном" варианте Getta GLI. Он также доступен для продажи. Под капотом этого автомобиля установлен турбированный двигатель из серии EA888 объёмом 2,0 литра, который работает в паре с шестиступенчатой МКПП или семидиапазонной роботизированной трансмиссией DSG.

По предварительной информации, на американском рынке продажи рестайлинговой версии Jetta запланированы ближе к концу нынешнего года. У российских дилеров такие машины, к сожалению, не появятся.