Volkswagen вывел на тесты купеобразную версию внедорожника Teramont

Судя по фото, дизайн товарной модели будет выполнен в стиле концепта Atlas Cross Sport, который дебютировал в марте 2018 года в рамках Нью-Йоркского автосалона. При этом новинка получит слегка изменённые задние фонари с другим рисунком LED-матриц.

Напомним, прототип пятиместного вседорожника отличается от трёхрядного Teramont/Atlas формой кузова, измененной решёткой радиатора, другими бамперами, переработанной оптикой, а также легкосплавными колёсными дисками на 22 дюйма.

Салон кросс-купе обзавёлся сенсорной консолью, которая располагается под тачскрином мультимедийного комплекса и позволяет управлять климатической установкой.

Volkswagen Atlas Cross Sport создан на платформе MQB. Габариты концепта составляют: в длину - 4 846 мм (на 190 мм меньше по сравнению с семиместным серийным вседорожником), в ширину - 2 029 мм (+40 мм по сравнению с трехрядным Teramont) и в высоту - 1 734 мм (-44 мм). Расстояние между осями у обоих автомобилей одинаковое - 2 979 мм.

Под капотом концептуальной модели располагается гибридная силовая установка, состоящая из 3,6-литрового 276-сильного атмосферного двигателя VR6, двух электромоторов и литий-ионной батареи ёмкостью 18 кВтч, которую можно подзаряжать от электросети. Совокупная мощность полноприводного прототипа - 359 л.с. и 670 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 96 км/ч занимает 5,4 секунды, максимальная скорость достигает 209 км/ч. Запас хода только на электротяге составляет 42 километра.

Серийное кросс-купе для китайского рынка, скорее всего, получит 2,0-литровый бензиновый TSI двигатель с отдачей 186 или 220 л.с., а также 2,5-литровый 299-сильный турбомотор. В качестве трансмиссии будет доступен 7-ступенчатый "робот" DSG7. Привод - передний или полный.

Премьера новинки состоится до конца текущего года.