Автомобили Toyota Mark II (Тойота Марк) с пробегом - цены, фото. Показать все >>
|
Подвеска Toyota Mark II (Тойота Марк)
Типы и конструктивные особенности подвески автомобилей Тойота Марк. Передняя и задняя подвеска Toyota Mark II.
Выберете ниже модель и модификацию:
| Модификация | Тип кузова | Передняя подвеска | Задняя подвеска |
| Toyota Mark II IV (X60) / 2.0 AT (140 л.с.) (1980) | Седан | тип подвески>> | |
| Toyota Mark II V (X70) Седан / 1.8 AT (86 л.с.) (1984) | Седан | тип подвески>> | |
| Toyota Mark II V (X70) Седан / 1.8 MT (86 л.с.) (1984) | Седан | тип подвески>> | |
| Toyota Mark II V (X70) Седан / 2.0 AT (121 л.с.) (1984) | Седан | тип подвески>> | |
| Toyota Mark II V (X70) Седан / 2.5d MT (85 л.с.) (1984) | Седан | тип подвески>> | |
| Toyota Mark II V (X70) Универсал 5 дв. / 2.0 AT (135 л.с.) (1989) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Полунезависимая, пружинная |
| Toyota Mark II V (X70) Универсал 5 дв. / 2.0 MT (135 л.с.) (1989) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Полунезависимая, пружинная |
| Toyota Mark II VI (X80) / 1.8 AT (105 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 1.8 AT (115 л.с.) (1990) | Седан | Амортизационная стойка | Неразрезной мост |
| Toyota Mark II VI (X80) / 1.8 MT (105 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 1.8 MT (115 л.с.) (1990) | Седан | Амортизационная стойка | Неразрезной мост |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 AT (135 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 AT (150 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 AT (170 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 AT (210 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 MT (135 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 MT (150 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.0 MT (210 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.5 AT (180 л.с.) (1990) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.5 AT (280 л.с.) (1990) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.5d AT (94 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Неразрезной мост |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.5d MT (85 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Неразрезной мост |
| Toyota Mark II VI (X80) / 2.5d MT (94 л.с.) (1988) | Седан | Амортизационная стойка | Неразрезной мост |
| Toyota Mark II VI (X80) / 3.0 AT (200 л.с.) (1989) | Седан | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 1.8 AT (120 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 1.8 MT (120 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.0 AT (135 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.0 MT (135 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.5 AT (180 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.5 AT (180 л.с.) 4WD (1993) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.5 AT (280 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.5 MT (280 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.5d AT (97 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 2.5d MT (97 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VII (X90) / 3.0 AT (220 л.с.) (1992) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.0 AT (140 л.с.) (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.0 AT (160 л.с.) (1998) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.0 AT (160 л.с.) 4WD (1998) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.0 MT (140 л.с.) (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.0 MT (160 л.с.) (1998) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.5 AT (200 л.с.) (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.5 AT (200 л.с.) 4WD (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.5 AT (280 л.с.) (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 2.5d AT (97 л.с.) (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Седан / 3.0 AT (220 л.с.) (1996) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв. / 2.2 AT (140 л.с.) (1997) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв. / 2.2 AT (140 л.с.) 4WD (1997) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв. / 2.5 AT (200 л.с.) (1997) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв. / 2.5 AT (200 л.с.) 4WD (1997) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв. / 3.0 AT (210 л.с.) (1997) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Toyota Mark II VIII (X100) Универсал 5 дв. / 3.0 AT (215 л.с.) (1999) | Универсал 5 дв. | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.0 AT (160 л.с.) (2000) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.0 AT (160 л.с.) 4WD (2000) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.5 AT (196 л.с.) 4WD (2002) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.5 AT (200 л.с.) (2000) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.5 AT (200 л.с.) 4WD (2000) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.5 AT (280 л.с.) (2000) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Седан / 2.5 MT (280 л.с.) (2000) | Седан | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Универсал 5 дв. / 2.0 AT (160 л.с.) (2002) | Универсал 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Универсал 5 дв. / 2.0 AT (160 л.с.) 4WD (2002) | Универсал 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Универсал 5 дв. / 2.5 AT (196 л.с.) 4WD (2002) | Универсал 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Универсал 5 дв. / 2.5 AT (200 л.с.) (2002) | Универсал 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Toyota Mark II IX (X110) Универсал 5 дв. / 2.5 AT (280 л.с.) (2002) | Универсал 5 дв. | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
Отзывы владельцев:
Kia Rio
Прошло уже больше месяца, как забрал свой Rio X-Line. За это время и в снегу побуксовал, и по гололе...
Hyundai Solaris
Проездил на предыдущем Солярисе с мотором 1,4 почти три года, автомобиль показал себя как достаточно...
Renault Kaptur
На Каптюре накатал больше 5000 км, брал новым в салоне. Машину на вариаторе взял осознано, полный пр...
Volkswagen Tiguan
Всем привет! Машина 17-го года, забрал месяц назад, так что уже есть чем поделиться. Это мой первый ...