Автомобили Audi A6 (Ауди А6) с пробегом - цены, фото. Показать все >>
Технические характеристики Audi A6 (Ауди А6) 2.8 MT (210 л.с.) 4WD годы выпуска 2007 - 2008
Подробные технические характеристики Audi A6 (Ауди А6) 2.8 MT (210 л.с.) 4WD. Описание, цены и фото Audi A6. Годы выпуска: 2007, 2008.
Выберете ниже модель и модификацию:
Размеры и объемы |
|
Тип кузова: | Седан |
Количество дверей: | 4 |
Количество мест: | 5 |
Длина: | 4916 мм |
Ширина: | 1855 мм |
Высота: | 1459 мм |
Колесная база: | 2843 мм |
Колея передняя: | 1612 мм |
Колея задняя: | 1618 мм |
Дорожный просвет: | 130 мм |
Объем багажника минимальный: | 546 л |
Силовая установка |
|
Тип двигателя: | Бензин |
Объем двигателя: | 2773 см3 |
Мощность: | 210 л.с. |
При оборотах: | 5500-6800 |
Крутящий момент: | 280/3000-5000 н*м |
Система питания: | Распределенный впрыск |
Газораспределительный механизм: | DOHC |
Расположение цилиндров: | V-образный |
Количество цилиндров: | 6 |
Топливо: | АИ-95 |
Коробка передач |
|
Тип КПП: | Механическая |
Кол-во передач: | 6 6 |
Кол-во передач (мех коробка): | 6 |
Привод: | Полный |
Тормоза |
|
Передние тормоза: | Дисковые |
Задние тормоза: | Дисковые |
Эксплуатационные характеристики |
|
Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг |
Объем топливного бака: | 70 л |
Размер шин: | 205/60 R16 |
Экологический стандарт: | Euro 4 |
Подвеска и рулевое управление |
|
Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Тип рулевого управления: | Шестерня-рейка |
Отзывы владельцев:
Kia Rio
Прошло уже больше месяца, как забрал свой Rio X-Line. За это время и в снегу побуксовал, и по гололе...
Hyundai Solaris
Проездил на предыдущем Солярисе с мотором 1,4 почти три года, автомобиль показал себя как достаточно...
Renault Kaptur
На Каптюре накатал больше 5000 км, брал новым в салоне. Машину на вариаторе взял осознано, полный пр...
Volkswagen Tiguan
Всем привет! Машина 17-го года, забрал месяц назад, так что уже есть чем поделиться. Это мой первый ...