Плюсы и минусы Kia Rio 2025 года российской сборки с официальной гарантией

После ухода Kia и Hyundai с отечественного рынка петербургский завод концерна оказался в подвешенном состоянии. Однако на складах предприятия хранились порядка 60 тысяч комплектов для сборки. Весной 2024-го производство возобновили, и в салонах появились машины под маркой Solaris.

Первыми дебютировали Solaris HS (это хорошо знакомый Hyundai Solaris) и Solaris HC (по сути, Hyundai Creta с новым шильдиком). Но главной интригой оставалось возвращение Kia Rio. Авто представлены у дилеров бренда в разных городах России.

Моделям присвоили новые краткие обозначения: Solaris KRS и Solaris KRX. Суть изменений проста: вместо громоздких наименований теперь используются ёмкие аббревиатуры. KRS соответствует прежней Kia Rio в седане, а KRX - это бывший Rio X‑Line. На данный момент ассортимент комплектаций невелик, но давайте рассмотрим их подробнее.

Обе модификации оборудованы 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 123 л.с. Этот силовой агрегат давно знаком российским автовладельцам благодаря своей неприхотливости и долговечности. Конструкция включает традиционный распределённый впрыск, цепной механизм ГРМ и отсутствие турбины - эти особенности делают мотор выносливым и нетребовательным в обслуживании.

Ранее у Rio отмечались сложности с каталитическим нейтрализатором, однако производитель решил эту проблему. Двигатель рассчитан на топливо АИ-92, но из-за степени сжатия 10,5 специалисты рекомендуют заправлять АИ-95 для лучшей работы.

На текущий момент обе версии доступны исключительно с 6-диапазонной автоматической коробкой передач гидромеханического типа. Отказ от механической трансмиссии может вызвать вопросы, учитывая, что "механика" в РФ остаётся востребованной. Однако положительным моментом является то, что вместо ненадёжных вариаторов, которые активно внедряются в этом классе, производитель остановился на традиционном "автомате". Данная КПП зарекомендовала себя как долговечная - при своевременном обслуживании она способна без проблем преодолевать отметку в 300 тысяч километров.

Базовая комплектация включает: обогрев передних кресел, зеркал и рулевого колеса, кондиционер, а также многофункциональный руль с регулировками. В максимальной версии список значительно шире: кожаная отделка салона, интеллектуальный доступ без ключа, парктроники, датчик света и подогрев всех сидений.

Компания заверяет, что уровень защиты кузова от коррозии соответствует прежним стандартам Kia. Однако опытные владельцы предыдущих поколений Rio и Solaris знают: даже небольшие повреждения ЛКП со временем могли приводить к образованию очагов ржавчины. При своевременном уходе за поверхностью кузова можно избежать подобных проблем.

К сожалению, изменились гарантийные условия. Вместо прежних 5 лет или 150 тыс. км теперь предлагается только 3 года или 100 тыс. км. Причины сокращения не озвучиваются, хотя технологический процесс и комплектующие остались прежними.

Ценовая политика также претерпела изменения. Младшая версия Solaris KRS теперь оценивается в 1 750 000 рублей, тогда как полностью укомплектованная модель достигает 2,485 млн. Кросс-версия KRX в топовом исполнении обойдется в 2,586 млн рублей.