Какую клемму аккумулятора откручивать первой, чтобы не вывести из строя электронику автомобиля

Как разъяснил портал njcar.ru, начинать нужно всегда с минусовой клеммы. Она связана с кузовом автомобиля, поэтому металл машины участвует в электрической цепи. Пока минус остаётся подключенным, случайное касание ключом плюсового контакта и кузова может вызвать короткое замыкание. Такая ситуация возникает довольно легко. Гайка затянута крепко, ключ соскальзывает и задевает соседнюю металлическую деталь. В этот момент появляется искра, а инструмент может быстро нагреться. Если повезёт, всё закончится только испугом. В других случаях страдают предохранители, провода или электроника. После снятия минусовой клеммы связь аккумулятора с кузовом разрывается. Теперь можно отсоединять плюс, не опасаясь, что случайное движение ключом замкнёт цепь через металл автомобиля.

Перед началом работы двигатель нужно заглушить, а зажигание выключить. Желательно также отключить фары, магнитолу и другие приборы. Снятую клемму лучше отвести в сторону, чтобы она случайно не вернулась на контакт, а сам минусовой вывод АКБ закрыть специальным колпачком-изолятором.

После отключения батареи некоторые настройки автомобиля могут сбиться. Чаще всего приходится заново выставлять часы или настраивать аудиосистему. Иногда обнуляются данные бортового компьютера, а после запуска на панели ненадолго появляются предупреждения.

Пока аккумулятор снят, удобно осмотреть всё, что обычно скрыто рядом с ним. На площадке часто собирается пыль, а на клеммах со временем появляется налёт. Его лучше убрать сразу, заодно проверить провода и убедиться, что изоляция нигде не повреждена.

При обратной установке сначала возвращают на место сам аккумулятор. Его ставят ровно, после чего затягивают крепление. Батарея не должна болтаться даже при нажатии рукой. Если оставить её незакреплённой, на неровной дороге она начнёт раскачиваться, а постоянная тряска со временем может плохо сказаться на корпусе и контактах.

Провода подключают только после фиксации батареи. Сначала надевают плюсовую клемму и затягивают её так, чтобы она сидела плотно и не проворачивалась. Затем возвращают минусовой провод. Перед запуском двигателя полезно ещё раз проверить, как держится аккумулятор и не ослабли ли соединения. После подачи питания часть настроек может вернуться к исходным значениям. Иногда сбиваются часы, исчезают сохранённые радиостанции или меняются параметры мультимедийной системы, поэтому лучше проверить их до начала поездки.