• Продажа автомобилей
    • Новые автомобили и автомобили с пробегом - объявления со всей России. Цены на авторынках. Купить иномарку или отечественный авто. Обмен.
  • Отзывы
    • Более 2000 отзывов владельцев автомобилей с фотографиями. Личный опыт эксплуатации авто и советы бывалых автомобилистов.
  • Запчасти
    • Поиск Б/У запчастей на авторазборках по всей России. Контрактные запчасти с минимальным износом.
  • Википедия
    • Подробный справочник по всем маркам и моделям автомобилей. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики.
  • Подать объявление
    • На нашем портале Вы можете подать объявление за 5 минут на 30 самых посещаемых автосайтов рунета, включая Авто ру, Дром ру и Авито.
 

ГАИ раскрыла, когда водителю можно не пропускать пешехода

Елена Липеева, 25.03.2026 05:31

Инспектор ГАИ, фото: njcar.ru

Самые частые недоразумения на дороге возникают именно между водителями и пешеходами. Водитель думает, что может ехать дальше, пешеход уверен, что его обязаны пропустить. В итоге - недовольство с обеих сторон.

Как разъяснил представитель ГАИ в беседе с редакцией портала njcar.ru, если водитель не пропустил пешехода на зебре, последствия вполне конкретные - штраф от 1500 до 2500 рублей, по статье 12.18 КоАП РФ. Причём сейчас такие нарушения всё чаще фиксируются автоматическими камерами. А вот если ситуацию рассматривает инспектор, начинается разбор: кто и как действовал. Главный ориентир - поведение пешехода. Если он продолжал движение спокойно, не менял скорость и направление, значит, водитель ему не помешал. В таком случае считается, что требование уступить выполнено.

Но в реальной обстановке всё выглядит сложнее. Например, человек стоит у края дороги, но не делает шаг вперёд. Он может собираться переходить, а может просто ждать. Водитель в такой ситуации не обязан останавливаться, потому что переход проезжей части ещё не начался. Бывает и наоборот. Пешеход делает шаг на дорогу в последний момент, когда автомобиль уже почти проехал. Здесь уже инспектор должен разобраться: была ли возможность остановиться и насколько это было безопасно.

С регулируемыми переходами всё проще. Если для машин загорелся красный, движение прекращается - пешеходов нужно пропустить. На нерегулируемых переходах правило другое. Как только человек выходит на проезжую часть, он получает преимущество. С этого момента водитель обязан остановиться. Если же пешеход остаётся на тротуаре и не начинает движение, водитель спокойно может продолжать ехать. Но важно следить за ситуацией: всё может измениться в любой момент.

Пешеходы тоже обязаны соблюдать ПДД, и это важно учитывать. На нерегулируемом переходе нельзя просто выйти на дорогу "на авось". Сначала нужно убедиться, что ситуация безопасна: оценить расстояние до машин, их скорость и возможность остановки. И ещё один момент - на переходе не стоит задерживаться без причины, это создаёт лишние помехи.

Если же человек намеренно выходит на проезжую часть или даже на трамвайные пути и мешает движению, последствия становятся серьёзными. В таких случаях предусмотрен штраф до 2000 рублей, по статье 12.29 КоАП РФ. Однако при разборе аварий всё часто складывается иначе. Даже если ситуация спорная, суды нередко становятся на сторону пешехода. Это связано с тем, что к водителю предъявляются более строгие требования. Он обязан постоянно контролировать обстановку и быть готовым к любым изменениям на дороге.

Не каждая ситуация с пешеходами у "зебры" требует мгновенной остановки. Бывает, человек просто стоит у края дороги - смотрит по сторонам, ждёт или сомневается. В этот момент важнее не тормозить резко, а заранее сбросить скорость. Это даёт водителю время спокойно оценить обстановку и при необходимости быстро отреагировать. Но дорожная обстановка может измениться за секунду. Человек, который ещё мгновение назад стоял неподвижно, вдруг делает шаг на проезжую часть, когда автомобиль уже близко. В такой ситуации многое зависит от того, как действовал водитель до этого. Именно поэтому полезно иметь видеорегистратор - он помогает зафиксировать, что происходило на самом деле.

Отдельный момент - когда машина уже начала проезжать переход. Если в этот момент пешеход внезапно выходит на дорогу, резкое торможение может создать риск для других автомобилей, особенно тех, что едут сзади. Поэтому задача водителя - не просто остановиться любой ценой, а действовать так, чтобы не возникла новая опасность.

Возврат к списку

 

Авто новости:

17
07
2026

Кто по правилам должен уступить дорогу на выезде с кольца

Чаще всего спор возникает перед самым выездом. Автомобиль в правом ряду продолжает движение по кругу, а водитель слева пытается повернуть к съезду.

17
07
2026

Какую клемму аккумулятора откручивать первой, чтобы не вывести из строя электронику автомобиля

При снятии аккумулятора очень важен порядок действий. Ошибка кажется мелочью, но иногда она заканчивается искрой под капотом, перегоревшим предохранителем или повреждённой проводкой.

16
07
2026

За сколько метров до камеры ГАИ надо тормозить, чтобы не получить штраф

Многие водители сбрасывают скорость только после того, как увидят камеру впереди. Однако к этому моменту автомобиль уже может находиться в зоне контроля.

Все новости
 
 



Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии....

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро...

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...

Еще отзывы Добавить отзыв

Новости дилеров:

Все новости дилеров