Форумы

Даже с учетом повышения цен есть неплохие варианты

Самый оптимальный, на мой взгляд, вариант это Nissan Note:



Такой автомобиль можно найти и с автоматической КПП

Note Comfort A---A  двигатель 1,6  4ст. AКП цена от 501 800 руб.
Салон прекрасно трансформируется, хороший современный автомобиль!

Есть машины и более высокого класса, единственное ограничение это механическая коробка передач, с автоматом в 600000 не уложиться.

Итак:

- Suzuki SX4 от 549 000 руб.
- Lancer X Sportback от 617 933 руб.
- Honda CIVIC 4D от 602 000 руб. (трудно найти у дилеров)

Выбирайте, если потребуются консультации, то пишите.

Немного подробнее:

В Европе Mitsubishi не испытывает угрызений совести, когда ведет себя вызывающе для привлечения внимания покупателей. Как признает сама компания, даже в названиях их автомобилей есть некий двойной смысл, как например, символы 'FQ'  в ряде Lancer Evolution можно трактовать как  «F***ing Quick», что в переводе «оху..но быстрый». Сейчас Mitsubishi приготовила новую пикантную и достаточно смешную ТВ рекламу для  Lancer X Sportback, названную "Bees and Birds". Реклама должна выйти в эфир в США 9 февраля.

Компания Clearcast, ответственностью которой является первичный просмотр и отбор рекламы для американского телевидения, не одобрила показ их рекламы до 21 часа. Без сомнения,  что намерением Mitsubishi было создание некоей шумихи вокруг рекламы.

Ланс Брэдли (Lance Bradley), директор по продажам и маркетингу в Mitsubishi, сказал: "Clearcast решила, что некий намек, содержащийся в рекламе,  может быть истолкован как неуместный, особенно среди детей. Мы рады, что наша реклама выйдет в эфир хотя бы после девяти вечера".

Оксана, роботизированная КПП существенно отличается от полноценного (гидромеханического) автомата или вариатора.

Для того чтобы понять как работает эта коробка передач, Вам нужно представить что вы едете на обычной механической КПП. Думаю Вам приходилось во время учебы ездить на авто с такой коробкой.

Роботизированная КПП работает практически так же как  «механика». То есть каждая передача включается через сцепление, только ручку КПП, в автоматическом режиме, дергает вместо Вас «робот» (сервоприводы управляемые программой).

У роботизированной КПП на Toyota Auris есть два режима: обычный и спортивный. В обычном переключения длятся несколько дольше и происходят на более низких оборотах, на спортивном режиме переключения происходят быстрее, но на более высоких оборотах.

Для того чтобы машина дергалась меньше (избежать небольших рывков на такой КПП не удастся, они будут всегда) нужно более бережно манипулировать педалью газа. При спокойной езде, уверен, толчков нет. Ну а если нужно ускорится придется обращать внимание на какой скорости вы в данный момент находитесь, и соответственно этому давить педаль газа.

В спортивном режиме переключения будут менее заметны при переключении передач, но «робот» будет раскручивать двигатель до 4000-4500 оборотов здесь главное не бросать педаль газа, тогда будет все Ок.

Со временем Вы научитесь заставлять КПП переключаться плавней.