Toyota выводит на рынок новый компактный кроссовер IZOA
Примечательно, что Toyota IZOA будет несколько отличаться от донора. Модель прибавила в габаритах: длина кросса - 4 405 мм (на 45 мм больше, чем у C-HR), ширина - 1 795 мм, высота - 1 565 мм, колёсная база - 2 640 мм, клиренс - 178 мм. Кроме того, кроссовер для китайского рынка получил модернизированную информационно-развлекательную систему под управлением Baidu CarLife.
Под капотом IZOA устанавливается бензиновый атмосферник объёмом 2,0 литра мощностью 171 л.с. (205 Нм) с увеличенной до 13:1 степенью сжатия. В качестве трансмиссии доступны: 6-ступенчатая "механика" или вариатор CVT. Полноприводные версии пока не предлагаются.
В арсенале кросса значатся: система управления стабилизацией, до 7 подушек безопасности, кнопка запуска двигателя, климатическая установка, электронный ручной тормоз, "парящий" сенсорный экран мультимедийной системы, легкосплавные диски на 17 дюймов, панорамный люк с электроприводом и отделка салона экокожей.
Самая бюджетная модификация Toyota IZOA обойдётся покупателям в 140 000 юаней (1 371 000 рублей), а топовая комплектация будет стоить 180 000 юаней (1 763 000 рублей).
|
|
Авто новости:
|
04
05
2024
В ГИБДД предупредили о новом разводе водителей с помощью тряпкиВодители, возвращаясь к своим автомобилям на парковке, например, у крупного торгового центра, часто сталкиваются с разнообразными рекламными буклетами под дворниками или на стеклах. Представитель ГИБДД в беседе с порталом njcar.ru раскрыл новый метод мошенничества, в котором обычная тряпка становится инструментом обмана водителей. |
|
04
05
2024
В ГИБДД назвали семь способов избавиться от ослепления фарамиВ ночной тьме водителей подстерегают многочисленные опасности, и одна из самых частых - это ослепление фарами. Ведь когда свет напрямую бьет в глаза, человек на время теряет контроль над дорогой. Представитель ГИБДД в интервью порталу njcar.ru раскрыл пять способов избавиться от ослепления фарами. |
|
04
05
2024
Специалист по ремонту двигателей раскрыл, чем опасна езда на низких оборотахМногие водители убеждены, что езда на низких оборотах является лучшим решением для экономии топлива. Однако такой стиль вождения может привести к неожиданным дополнительным расходам. Специалист по ремонту двигателей рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему езда на низких оборотах опасна для ДВС. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...
Toyota Corolla
Отзыв мой приурочен к появлению на одометре первого пятизначного числа. Десяточку мы с нашей новой T...
Toyota Highlander
Всем здравствуйте. Отзывов по Toyota Highlander не очень много потому решил поделится своим опытом в...