Компания Geely презентовала кроссовер Icon

Напомним, модель построена на базе концепт-кара, дебютировавшего на пекинском мотор-шоу в апреле прошлого года. Во внешнем облике и интерьере массового паркетника прослеживаются черты сходства с прототипом.

Экстерьер новинки привлекает внимание двухъярусной оптикой, "парящей" крышей, необычными выштамповками на боковых частях кузова, а также ультрасовременными выдвижными ручками дверей в топовых версиях.

В салоне Geely Icon имеется рельефная передняя панель с массивной ручкой со стороны пассажира и два экрана диагональю 10,25 дюйма, один из которых выполняет функцию приборной панели, а второй является частью мультимедийного комплекса.

Под дефлекторами вентиляции, выполненными в форме песочных часов, располагаются сенсорные кнопки для управления климат-контролем. Также список оборудования кросса включает: бесконтактную зарядку для смартфонов, мониторинг качества воздуха в салоне и ионизатор, ассистент автоматической парковки, камеры кругового видеообзора, панорамную крышу и многочисленные отсеки для мелочей.

В основе новинки лежит "тележка" BMA, над которой трудились специалисты Volvo. Паркетник длиной 4 350 мм, шириной 1 810 мм, высотой 1 615 мм и с колесной базой в 2 640 мм оснащается безальтернативной бензиновой "турботройкой" объемом 1,5 литра с отдачей 177 л.с. от Volvo XC40, который агрегатируется с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Привод доступен только передний.

В модельном ряду поднебесного бренда автомобиль займет место на ступень ниже Boyue, который в Китае оценивается минимум в 98 800 юаней (около 891 000 рублей). Отметим, в России этот паркетник продается под названием Atlas.