РЖД запускает капсульные плацкартные вагоны нового поколения с большими полками и душем

Елена Липеева, 03.07.2026 06:25

Капсульный вагон, фото: njcar.ru

Плацкарт всегда был понятным и доступным форматом для дальних поездок, но удобным его называли далеко не все. Такой тип вагона отличается открытым общим проходом и постоянным движением людей рядом с полками - к этому пассажиры давно привыкли. Теперь РЖД готовит обновлённые капсульные вагоны, где привычная схема сохранится, но поездка станет намного комфортнее.

Главное изменение связано с личным пространством. У каждого пассажирского места появится шторка, которую можно будет закрыть во время сна или отдыха. Это не превратит плацкарт в купе, но даст пассажиру хотя бы небольшую возможность отгородиться от общего зала и не находиться всё время на виду.

Как выяснил портал njcar.ru, удобнее станут и сами места. Рядом с каждой полкой появятся розетка, USB-разъём, отдельный свет и небольшой откидной столик. В дороге это важно: телефон можно будет зарядить возле себя, вечером не придётся включать общий свет, а для книги, еды или ноутбука появится своё место.

Вагон станет шире, а спальные полки - просторнее. Особенно это заметят высокие пассажиры, которым в старом плацкарте часто не хватало места для ног. При этом число полок сохранится, чтобы обновлённый вагон остался доступным вариантом для поездок, а не превратился в более дорогую замену купе.

Дальняя поездка в плацкарте обычно утомляет не только временем в пути. Через сутки уже хочется нормально умыться, освежиться, спокойно отдохнуть и не спорить с соседями из-за воздуха в вагоне. Именно на такие вещи и делают ставку в новых плацкартных вагонах РЖД. Одним из самых заметных изменений станут душевые кабины. Для плацкарта это непривычная деталь, ведь раньше душ чаще встречался в вагонах более дорогого класса. Но на маршрутах, где пассажиры проводят в дороге несколько дней, такая возможность может оказаться очень кстати.

Вентиляцию тоже сделают удобнее. Вместо общей подачи воздуха на весь вагон у каждого места появится свой воздуховод. Пассажир сможет сам настроить поток рядом с собой: кому-то нужен свежий воздух, а кто-то не любит, когда дует прямо на полку. Так поездка должна стать спокойнее и без лишних споров. Проект уже близок к запуску.

Серийное производство новых вагонов ожидается в 2027 году. Сначала их, скорее всего, направят на самые загруженные маршруты, где обновление будет заметнее всего. Если такие вагоны хорошо покажут себя в поездках, привычный плацкарт может заметно измениться. Он останется доступным вариантом для дальних маршрутов, но станет гораздо удобнее для пассажиров.