В автосервисе раскрыли, как правильно перезапустить кондиционер после зимы, и почему это важно

Хотя климат-контроль в автомобиле воспринимается как удобное дополнение, он играет важную роль в обеспечении комфорта и безопасности водителя, особенно в жаркую погоду. Автомобильная система кондиционирования состоит из множества сложных компонентов, ремонт которых может обойтись в значительную сумму. Поэтому отсутствие обслуживания системы кондиционирования в машине, особенно после зимнего периода, может привести к износу компрессора, утечке фреона и поломке других ключевых узлов.

В течение зимних месяцев система кондиционирования почти не работает, что приводит к ухудшению смазки в системе. При первом запуске после длительного простоя важно учитывать этот нюанс, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на компоненты и возникновения возможных неисправностей.

Перед включением кондиционера необходимо сначала запустить двигатель и дать ему немного поработать - на холостом ходу или в движении. Затем стоит выбрать минимальную скорость обдува и установить температуру на 20 градусов. Такой плавный старт позволит системе активироваться без резких перепадов нагрузки. После включения кондиционер не следует сразу же выключать - лучше дать ему поработать 10-15 минут, чтобы масло равномерно распределилось по контуру. Только после этого можно отключить систему. Такой алгоритм действий поможет минимизировать износ деталей и продлить срок службы оборудования.

Чтобы избежать неожиданных неисправностей, рекомендуется периодически активировать кондиционер даже в зимний период. Оптимальная частота - раз в неделю, что предотвращает длительный простой системы. Однако на сильном морозе кондиционер может не запуститься. В таких ситуациях стоит воспользоваться возможностью включить его в тёплом помещении, например, в крытом паркинге или на автомойке. Это поможет поддерживать работоспособность системы и снизит риск возникновения проблем.

Если после продолжительного бездействия кондиционер отказывается включаться, имеет смысл провести диагностику. За несколько месяцев эксплуатации без нагрузки часть фреона могла испариться через микротрещины или естественные утечки, что потребует дозаправки. В некоторых автомобилях уровень хладагента можно оценить через специальное смотровое стекло, но для более точного анализа лучше обратиться к специалисту сервисного центра.