Почему осенью надо переводить дворники и форсунки омывателя в зимний режим

Особое внимание стоит уделить лобовому стеклу. Если автомобиль не оборудован подогревом форсунок и зоны стеклоочистителей, водителю приходится пользоваться скребком и ждать, пока стекло оттает. В некоторых моделях предусмотрен отдельный зимний режим, задача которого - помочь быстрее справляться с наледью.

В мороз многие водители сталкиваются с одной и той же проблемой - щётки намертво прилипают к лобовому стеклу. Чтобы ускорить их размораживание, производители предусмотрели особый приём: дворники можно перевести в положение, при котором они оказываются ближе к тёплому воздуху от печки. Благодаря этому наледь сходит быстрее, и стекло удаётся очистить уже через несколько минут после запуска двигателя.

Но включается эта функция по-разному. В одних автомобилях водитель сам вручную приподнимает щётки. В других - требуется выполнить ряд действий переключателем, чтобы перевести механизм в сервисный или зимний режим. На новейших моделях всё ещё проще: активация доступна через настройки бортового компьютера.

Во время заморозков омыватели стекла также часто перестают работать. Причина банальна - внутри насадки образуется лёд, который блокирует жидкость. Особенно быстро такая проблема проявляется у веерных форсунок: летом они удобны и экономичны, а зимой становятся настоящей головной болью. Струйные распылители в этом плане надёжнее - давление струи позволяет пробивать замёрзшую пробку.

Чтобы водитель не выбирал между удобством и практичностью, некоторые производители внедрили двойной режим работы. Переключение несложное: достаточно повернуть регулировочный винт на 180 градусов, и форсунка меняет формат распыления омывающей жидкости. На первый взгляд, мелочь, но именно она позволяет восстановить видимость и продолжить движение.