Стартовали продажи первого минивэна Lexus

Отметим, модель представляет собой перелицованную версию Toyota Alphard. Внешних отличий от "донора" немало: иные фары головного света, оформленные в фирменной стилистике флагманов бренда - ES и LS новой генерации, крупная радиаторная решетка, имеющая форму веретена, колесные диски эксклюзивного дизайна, модернизированная задняя часть кузова.

Интерьер топового Lexus LM обеспечивает максимальное удобство для пассажиров. "Первый и второй ряды кресел разделяет перегородка, в которую встроен экран диагональю 26 дюймов, помимо этого, предусмотрено наличие холодильника и даже стрелочных часов", - сообщает издание "Новые автомобили". Кресла второго ряда - капитанские с кожаной отделкой, они разделены подлокотником, в которой интегрирована сенсорная панель. С ее помощью пассажиры могут управлять различными функциями машины. При этом базовая версия минивэна имеет трехрядный 6-местный салон.

Для оснащения новинки используется техническая начинка от "донорского" Toyota Alphard. Под капотом модификации LM300h устанавливается гибридная силовая установка, в состав которой входит 2,5-литровый агрегат и электродвигатель, суммарная мощность составляет 200 л.с.

На китайском рынке за Lexus LM300h официальные дилеры просят от 1 166 000 юаней, то есть около 10 400 000 рублей.