Cadillac SRX 3,0 авт - 2289000 руб
отзыв владельца >>
|
|
| Автомобиль: | Cadillac SRX 3,0 авт Результаты краш-теста модели |
| Год выпуска: | 2014 |
| Пробег: | - |
| Цена: |
2289000 отзыв владельца >>
|
| Обновлено: | 19.02.2026 |
| Контакты: |
Показать телефон >>>
|
| Дополнительно: |
Cadillac SRX. Передние сиденья комфортные.Отделка деревом рулевого колеса и рычага переключения передач.Передние и задние ультразвуковые датчики парковки .Тормозные колодки повышенной эффективности.Противотуманные фонари, задние.Система предупреждения о появление объекта.Шторка багажного отделения.Автоматическая блокировка лючка бензобака при блокировке дверей.Противотуманные фары, передние.Акустическая система Bose 5.1 Cabin Surround Sound с 10 громкоговорителями.Сетка, защита от животных, для багажа.Кнопка отключения подушки безопасности и шторки безопасности переднего пассажира.Предупреждение о возможном столкновении.Пакет отделки деревом двери c внутренней стороны, центральная консоль.Электропривод двери багажного отделения.Фары ксеноновые, HID с высокой интенсивностью разряда.Вентилируемое сиденье переднего пассажира.Подогрев сиденья водителя и переднего пассажира .Пакет отделки деревом Raven Sapele черного цвета.Колеса, P235/55R20, всесезонные.Датчик влажности воздуха.Система климат-контроля, трхзонная, автоматическая.Пакет памяти настроек, хранит и восстанавливает 2 варианта настроек.Аудисистема, AM/FM стерео с проигрывателем компакт дисков с чтением файлов MP3.Подвеска спортивная.Наружные зеркала: оснащены электроприводом складывания и регулировки.Адаптивное шасси FlexRide.Развлекательная система для пассажиров задних сидений, DVD-проигрыватель.Система предупреждения о смене полосы движения.Камера заднего вида.Доступ в автомобиль без ключа.Система полного привода на все колеса.Информационный центр водителя с увеличенным полноцветным дисплеем.Буксировочные крючки, передний и задний.Вентилируемое сиденье водителя.Диски, 20 x 8, алюминиевые, окрашенные.Колесо, диск, докатка.Подготовка автомобиля под установку трейлерной сцепки.Двигатель 3,0 л V6 SIDI DOHC VVT 249 л.с..Регулировка сиденья переднего пассажира по 8 направлениям.Обогрев сидений второго ряда.Система крепежных рейлингов для свободной компоновки багажного отделения.Датчик качества воздуха/автоматическое включение рециркуляции воздуха.Навигационная система с русскоязычным меню.Задний мост, передаточное отношение 3,39.Трасмиссия, 6- ступенчатая адаптивная автоматическая, полноприводная.Кнопка запуска двигателя без ключа, дистанционный запуск автомобиля.Стояночный тормоз, электрический.Омыватель фар головного света.Пакет отделки деревом рычага ПП и рулевого колеса.Запасное колесо, шина, докатка.Световые акценты салона, светодиодные огни.Педальный узел акселератор и тормоз с электроприводом регулировки.Стеклоочиститель с датчиком дождя.Противоугонная система с максимальным набором функций.Сиденья передние с электрической регулировкой поясничной опоры.Тормозная система. 4-канальная система АБС, передние и задние дисковые тормозные.Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.Пакет курильщика.Подушки безопасности, с двухфазным наполнением, передние и боковые для водителя .Информационно-развлекательная система с 8 цветным дисплеем с сенсорным экраном.Рулевое колесо с отделкой кожей.Код страны.Система предупреждения о появлении объекта в слепой зоне.Хромированные рейлинги на крыше.Усилитель рулевого управления с переменным коэффициентом усиления |
| Количество просмотров: | 3740 |
Авто новости:
|
19
02
2026
Новый медосмотр: почему в 2026 году водители старше 65 лет могут лишиться правС 2026 года медосмотр для водителей существенно поменялся. Раньше всё было просто: пришли к врачу, ответили на несколько вопросов, прошли базовую проверку и получили справку. |
|
19
02
2026
С какой скоростью надо ехать, чтобы уменьшить расход топливаРасход топлива напрямую определяет затраты на эксплуатацию автомобиля. Чем больше двигатель потребляет бензина или дизеля, тем чаще требуется заправка. |
|
19
02
2026
Обязан ли водитель ждать, пока пешеход перейдет дорогу, или можно ехать сразуЕсли пешеходный переход узкий и занимает всего пару полос, спорить обычно не о чем. Водитель ждёт, пока пешеход полностью освободит участок, но на длинных переходах картина совершенно другая. |
| Все новости | |