Самый быстрый ВАЗ 2109 в истории АВТОВАЗа показали на фото

Особый ВАЗ-21093i конца 90-х годов получил долговечное и продуманное базовое шасси, остававшееся конкурентоспособным на протяжении десятилетий. Этот экземпляр выделяется не вычурными внешними доработками, а лаконичным дизайном с усовершенствованной оптикой и заниженным дорожным просветом.

Ключевые доработки ВАЗ-21093i скрываются под капотом. Хэтчбек оснащен модернизированным 16-клапанным двигателем мощностью 160 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач со сближенными передаточными числами. Кроме того, автомобиль оснащен самоблокирующимся дифференциалом, что значительно повышает управляемость и динамику модели.

С массой чуть более тонны этот автомобиль поражает гармоничным сочетанием мощности и легкости. Ускорение на прямых траекториях происходит молниеносно, а в поворотах модифицированное шасси, дополненное дисковыми тормозами на всех колесах, обеспечивает стабильность и позволяет уверенно удерживать высокую скорость.

Удобство водительского места в этой модификации также на высоте. Автомобиль получил трехспицевый руль с приятным хватом, регулируемую рулевую колонку и спортивные кресла. Единственный недостаток - расположение рычага коробки передач, который мог бы быть чуть выше. Однако в остальном эргономика выполнена на достойном уровне.

Сердце автомобиля - доработанный двигатель ВАЗ-2112, который впечатляет своей тягой даже на низких оборотах. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6,7 секунды, а тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах обеспечивает уверенное и безопасное замедление.