Autonews: Новая реальность наступит для автомобильного рынка России в 2023 году

Дело в том, что накануне РФ покинул Nissan, а ещё раньше в 2022 году ушли такие известные марки, как Toyota и Renault, которые закрыли производство автомобилей в нашей стране.

Кроме того, на "Автоторе" в Калининграде прекращена сборка BMW, KIA и Hyundai, поскольку на заводе больше не осталось деталей для сборки машин. Но при этом стало известно, что "Автотор" будет производить новые авто. Правда, какие именно - пока не сообщается.

В настоящее время в России простаивает завод в Петербурге, выпускавший Hyundai и KIA, а также производство в Калуге, где собирали Skoda и Mitsubishi. В Подмосковье перестало работать предприятие по выпуску Mercedes-Benz.

В связи с данными событиями в нашей стране снова стремительно стали развиваться различные серые схемы импорта автомобилей. Они позволяют доставлять иномарки из Японии, Кореи, ОАЭ, а также других стран.

Совсем скоро на отечественном автомобильном рынке могут появиться практически незнакомые россиянам марки, включая отечественный Evolute, китайские Omoda, Hongqi, Skywell, Tank, иранские - Iran Khodro и SAIPA. Кроме того, в Москве на бывшем заводе Renault должен начаться выпуск авто под всем известной советской маркой "Москвич". Ожидается, что столичное предприятие выпустит первые машины до конца 2022 года.

Кроме того, в 2022-2023 годах лидерами российского рынка автомобилей по-прежнему останутся отечественный завод АвтоВАЗ, а также такие китайские производители, как Chery, Haval и Geely.