Autonews перечислил автопроизводителей, которые остались на российском рынке в сентябре 2022 года

Autonews тщательно изучил актуальность информации и собрал самые свежие данные по всем автомобильным маркам. Несмотря на то, что в нашей стране приостановлено производство и поставки автомобилей множества японских, европейских и американских брендов, официально об уходе из России заявили из них лишь немногие. Но при этом есть и такие, кто продолжает свою работу или собирается её возобновить в ближайшее время.

Итак, покинули нашу страну такие автопроизводители, как:

- Chevrolet;

- Cadillac;

- Renault (передал активы АвтоВАЗа в госсобственность, а свой завод в Москве - столичным властям).

Планируют продолжить дальнейшую деятельность в нашей стране, но пока временно приостановили выпуск и поставки автомобилей в Россию следующие марки:

- Audi (приостановил поставки авто);

- BMW (приостановил контракт с "Автотором", не завозит автомобили в нашу страну);

- Citroen (остановил завод в Калужской области);

- Peugeot (тот же автозавод, что у Citroen, временно не работает);

- Opel (временно приостановил работу производства в Калуге);

- Mitsubishi (завод в Калужской области пока не работает);

- Hyundai ("Автотор" выпускал автомобили до недавнего времени, автозавод в Санкт-Петербурге остановлен);

- Genesis (ситуация, как в Hyundai);

- KIA (производился на тех же площадках, что Hyundai и Genesis, сейчас выпуск машин временно приостановлен);

- Jaguar Land Rover (поставки автомобилей приостановлены);

- Mazda (предприятие Mazda-Sollers во Владивостоке не работает);

- Mercedes (автозавод в Московской области стоит);

- Nissan (автозавод в Санкт-Петербурге остановлен, может начать работу в конце декабря 2022 года);

- Toyota (завод в Санкт-Петербурге сейчас не функционирует),

- Lexus (не завозит авто в Россию, опасаясь санкций);

- Volkswagen (автозавод в РФ остановлен, подразделение на предприятии "Группы ГАЗ" в Нижнем Новгороде планируется закрыть);

- Skoda (ситуация, как с Volkswagen).

При этом продолжают выпускать и завозить автомобили в нашу страну преимущественно только российские и китайские бренды. Это:

- LADA (выпускает ограниченное количество моделей в упрощенной комплектации);

- УАЗ (производит упрощённые версии авто),

- Geely (продаёт автомобили, собранные в Китае и Белоруссии);

- Haval (выпускает машины на предприятии под Тулой и планирует создание нового бренда).

Таким образом, сейчас в России можно беспрепятственно купить новый автомобиль только российского или китайского бренда. При этом цены на авто остальных марок невероятно выросли. А найти в продаже новые машины европейских, американских или южнокорейских производителей стало очень сложно. Если они и есть, то стоят неоправданно дорого.