Аварии зимой чаще всего происходят из-за шипованных шин

Эксперты проанализировали статистику аварий и установили, что шипованные шины чаще всего фигурируют в таких отчётах по сравнению с фрикционными, сообщает издание 110km.ru.

За последние десять лет в Финляндии всего 10 процентов зимних аварий произошло с автомобилями, обутыми в нешипованные покрышки. При этом количество автомобилистов, использующих их, заметно увеличилось. Теперь оно достигает 20 процентов против 12, как было раньше. Финны больше стали доверять такой резине, так как начали ездить более аккуратно, а современные автомобили стали более безопасными.

Эта информация была опубликована изданием Iltalehti в связи с наступлением в Финляндии зимнего сезона. В этой стране он начинается несколько раньше, чем в большинстве остальных государств Евросоюза. Местный Закон о дорожном движении от июня 2020 года требует применять зимнюю резину с 1 ноября по 31 марта. Но при наличии соответствующих погодных условий использовать её можно и в другое время.

Данные правила были пересмотрены для обеспечения безопасности движения в Финляндии и увеличения числа автовладельцев, использующих нешипованные покрышки. Также они призваны сократить количество пользующихся шипованными шинами. Считается, что шипы сильно шумят, увеличивают количество вредных выбросов и портят дорожное покрытие.

Старший инспектор Министерства транспорта и коммуникаций Финляндии София Йоханссон напомнила при этом, что немаловажно, чтобы зимняя резина находилась в хорошем состоянии. При этом она уточнила, что и в правилах говорится, что каждый водитель обязан отвечать за безопасность на дороге.