Автоэксперты объяснили, чем опасна покупка автомашины из Эмиратов

Автоэксперты портала NJcar объяснили, с какими трудностями могут столкнуться покупатели автомобилей из Эмиратов.

Авто из теплых стран Востока всегда пользовались спросом у россиян: богатая комплектация, салон под дерево и обязательные кожаные сиденья привлекали многих автомобилистов. Но больше всего такие машины интересны своей ценой: "арабы" всегда были дешевле "европейцев", "японцев" и "американцев", ввезенных официально.

Дело в том, что за изначально невысокой ценой скрываются ощутимые сложности, которые возникают в процессе эксплуатации.

Во-первых, машины для арабских стран имеют слабую антикоррозийную защиту, поэтому в России они начинают ржаветь буквально через пару суровых зим.

Никаких теплых опций в виде подогрева руля, форсунок омывателей, сидений и лобового стекла для автомобилей из Эмиратов не предусмотрено. Даже штатная печка на таких машинах гораздо менее эффективна, чем на авто, предназначенных для российского рынка.

Генератор и аккумулятор на авто из ОАЭ тоже не адаптированы к нашим холодам, а антифриз в системе охлаждения двигателя не предусмотрен для эксплуатации в мороз.

Но самая большая проблема связана со смазочными материалами и трансмиссионными жидкостями. Они изначально рассчитаны только на теплый климат, поэтому даже при слабом морозе густеют и перестают работать. Это касается всего: от коробки передач и двигателя до подшипников и дверных замков. То есть дверь при отрицательных температурах может просто не закрыться из-за замерзания смазки.

В результате первое ТО, которое нужно будет провести владельцу сразу после покупки, будет весьма дорогим, так как менять придется практически все технические жидкости в машине.