Автосайт "За рулем" предупредил об отказе молодежи от автомашин в ближайшие годы

На протяжении последних 100 лет продажи авто неуклонно росли, и оптимистично настроенные маркетологи и производители считают, что так будет и впредь. Однако, судя по молодежным тенденциям, потребителей автомобилей с годами будет все меньше и меньше.

Начиная с "миллениалов", среди них гораздо меньше водителей, чем среди "поколения X" (поколение Next). Дальше все становится еще хуже: "зумеры" еще меньше стали интересоваться автомобильной культурой. Это означает, что тем, кто родился между 1981-1995 и 1996-2012 годами, автопроизводителям нечего предложить.

Нынешняя молодежь ездит на 24% меньше в год, чем поколение водителей 90-х годов.

В 1997 году в США 43% 16-летних имели водительские права, а среди 17-летних уже 62% были водителями. К 2020 году это число снизилось на 18% для 16-летних и на 17% - для 17-летних, согласно данным Washington Post.

Кроме того, в 1997 году около 90% 20-25-летних молодых людей имели водительские права, а в 2020 году права есть только у 80% этой возрастной группы.

Среди причин, по которым люди не хотят водить машину, называются опасения по поводу изменения климата, стоимость владения авто и страх перед дорогой (боязнь попасть в аварию).

Распространение электромобилей, возможно, решило бы климатическую проблему, о которой заставляют думать молодых людей. Но расходы на покупку электрокаров непомерно высоки (плюс страховка, плюс налоги, плюс расходы на обслуживание и ремонт, штрафы, плата за парковку, плата за проезд по платным дорогам и т.д.). Из-за этого все больше и больше молодежь сейчас предпочитает каршеринг, такси и общественный транспорт.

Молодые люди практически не ориентируются в огромном количестве моделей авто и не знают, чем они отличаются друг от друга. Они практически не видят никакой разницы в дизайне. Их не интересуют цифровые приборные панели и огромные мультимедийные экраны, у них в карманах, сумках и рюкзаках есть устройства получше. Короче говоря, им не нужна современная автомобильная культура в ее нынешнем виде.