В ГИБДД раскрыли, зачем нужны красно-синие мигалки на столбах вдоль трасс
Шериф-балка, фото: njcar.ru
Подобные устройства обычно устанавливают на столбах, которые поддерживают линии электропередач, а также на специально предусмотренных опорах вдоль трассы. Как только наступают сумерки, они начинают мигать и продолжают работать до самого утра. В дневное время огоньки не горят, но, несмотря на это, остаются видимыми для водителей на значительном расстоянии.
Очевидно, что эти мигающие красно-синие лампы не скрывают в себе камеры для фиксации нарушений. Напротив, камеры, которые действительно способны зафиксировать правонарушителей, часто устанавливаются так, чтобы они не были заметными для водителей.
Красно-синие мигалки, установленные на столбах, носят официальное название "шериф-балки". Эти устройства нашли своё широкое применение в разных уголках мира, и их функция далеко не ограничивается простым освещением. Они монтируются в самых опасных точках трасс, где повышенная аварийность и фиксируются частые нарушения скорости. Такие конструкции стали частью инфраструктуры, направленной на предотвращение ДТП и улучшение контроля за соблюдением ПДД. Поэтому автомобилистам стоит быть более внимательными в зоне действия таких устройств.
Красно-синие мигалки, без сомнений, сразу ассоциируются с полицией, и их характерные цвета делают служебный автомобиль легко узнаваемым на фоне прочих транспортных средств других организаций, где мигающие огни чаще однотонные, например, синие. И вот, исходя из этого яркого ассоциативного ряда, власти решили добавить ещё один элемент в арсенал профилактики нарушений - светящиеся шериф-балки, установленные на столбах вдоль дорог. Эти огоньки становятся заметными за много километров, что естественным образом побуждает водителей снизить скорость и внимательнее следить за соблюдением правил.
Но, в отличие от мигалок на патрульных машинах, сопровождаемых сиренами и требующих немедленно уступить дорогу, эти красно-синие огни на столбе не диктуют исполнения каких-либо экстренных действий со стороны водителей. Однако для автомобилистов, часто курсирующих по трассам, такие сигналы становятся привычными, и они уже не придают им особого значения.
Авто новости:
|
26
08
2026
Почему ГАИ разрешила всем ставить автомобили на инвалидных местах без знаковПарковочные места для людей с инвалидностью обычно находятся ближе к входу и отличаются увеличенной шириной. |
|
26
08
2026
Почему в РФ водители на железнодорожных переездах стоят в пробках дольше, чем в ЕвропеУ шлагбаума нет камер, поэтому он не выискивает появления локомотива рядом с дорогой. За движением поездов следят датчики, установленные на рельсах. |
|
26
08
2026
Tenet T4 не продержался и года на конвейере: почему в РФ так быстро перестали производить бестселлерДо появления марки Tenet этот кроссовер уже несколько лет продавался в России под именем Chery Tiggo 4. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии....
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро...
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...



