В автосалоне раскрыли, почему родные аккумуляторы служат дольше купленных в магазине
Замена АКБ, фото: njcar.ru
Интересный факт: владельцы бюджетных авто порой оказываются в более выигрышной ситуации по сравнению с обладателями дорогих моделей. Причина кроется в количестве энергозатратных систем - премиальные автомобили оснащены большим числом электронных устройств, что ускоряет разряд и старение аккумулятора. Однако закономерность остаётся неизменной: штатные свинцово-кислотные батареи исправно работают 5-6 лет, тогда как их магазинные аналоги нередко выходят из строя уже спустя 2-3 года эксплуатации.
Дело в том, что компании, производящие автомобили, заключают контракты с поставщиками аккумуляторов на основе строгих технических регламентов. Любое отклонение от установленных стандартов может привести к расторжению сотрудничества, так как автозаводы не допускают использования некачественных комплектующих.
Прежде чем аккумуляторы попадают на конвейерную линию, они проходят многоступенчатые лабораторные испытания в исследовательских центрах автомобильных брендов. Только после того, как производитель АКБ подтвердит соответствие батареи всем параметрам надёжности и долговечности, она получает допуск к установке в серийные автомобили.
В отличие от автопроизводителей, магазины и оптовые поставщики часто придерживаются менее жёстких проверочных процедур. Кроме того, условия транспортировки и хранения оказывают критическое влияние на срок службы аккумуляторов - если логистические нормы нарушены, батарея может быстрее терять ёмкость и выходить из строя.
Срок службы автомобилей давно стандартизирован: в Европе он обычно составляет от 5 до 8 лет. Производители автокомпонентов ориентируются именно на этот период, закладывая в детали ресурс, соответствующий жизненному циклу машины. Разработка аккумуляторов, способных безупречно функционировать десятилетиями, экономически невыгодна - себестоимость таких батарей была бы слишком высокой, что сделало бы их малодоступными для покупателей.
Тем, кто ищет аккумулятор с увеличенным сроком эксплуатации, стоит обратить внимание на батареи, созданные по технологии EFB и AGM. АКБ EFB в среднем служат 4-5 лет, а модели AGM способны проработать 6-8 лет, обеспечивая более стабильную отдачу энергии. Однако за повышенную надёжность придётся заплатить - аккумуляторы AGM ощутимо дороже стандартных аналогов.
Авто новости:
|
08
02
2026
Какие 6 требований инспектора являются незаконными при общении с водителемДаже сейчас, когда работу сотрудников ГАИ стали контролировать заметно строже, странные требования со стороны инспекторов всё ещё встречаются. |
|
08
02
2026
Почему инспекторы стали штрафовать водителей китайских автомобилей за езду с прицепомС ограничением по буксировке прицепа сталкиваются владельцы машин марок Jetour, Geely, Chery, Exeed и Omoda. Установка фаркопа ситуацию не спасает. |
|
08
02
2026
Почему машинисты поездов сидят справа, а водители и пилоты самолетов слеваЕсли внимательно посмотреть на разные виды транспорта, можно заметить странную вещь: человек, управляющий транспортным средством, не всегда сидит в одном и том же месте. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии....
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро...
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...



