Водителям назвали способ сэкономить 150 литров бензина в год на автомобиле с автоматом

На трассе, когда машина движется на максимально возможной передаче, расход топлива можно считать минимальным. Однако при необходимости ускориться - например, при обгоне - коробка переключается на низшую передачу, что ведет к резкому увеличению расхода.

Решение достаточно простое: следует включить ручной режим трансмиссии и зафиксировать высшую передачу. На панели приборов вместо стандартной "D" будет отображаться номер выбранной передачи, что предотвратит автоматическое переключение на низшую передачу при легком нажатии на газ, обеспечивая плавное ускорение.

Этот метод позволяет сэкономить до 0,7 литра топлива на 100 км на автомобилях с автоматической трансмиссией. При этом, если обороты двигателя опустятся до критических значений, система сама переключится на низшую передачу автоматически, чтобы защитить двигатель и трансмиссию от повреждений.

При этом важно быть умеренным в ускорении: необходимо нажимать на газ плавно, избегая превышения оборотов двигателя выше 3000-3500 об/мин - это универсальное правило для всех типов трансмиссий.

Для совершения более динамичного обгона, стоит переключить АКПП обратно в режим "драйв". Это позволит коробке оперативно перейти на более низкую передачу, обеспечив резкое ускорение при нажатии на газ.

В пробках лучше двигаться в потоке на минимальной скорости, не останавливаясь, поскольку каждый старт с места требует дополнительных затрат топлива. При этом на трассе лучше поддерживать скорость 90-100 км/ч.

Если предстоит остановиться на 3-5 минут, например, у железнодорожного переезда, рекомендуется перевести коробку в режим N или P. Однако на светофоре этого делать не стоит, чтобы избежать возможных повреждений трансмиссии.