ГИБДД объяснила, обязан ли инспектор ДПС показывать видеозапись нарушения водителю

Сотрудники патрулей ГИБДД предпочитают использовать видеофиксацию в так называемых "прикормленных" местах, где дорожные условия или недостатки в разметке и установке дорожных знаков часто заставляют водителей нарушать Правила Дорожного Движения. Чаще всего они обращают внимание на "выезд на полосу, предназначенную для движения встречного транспорта".

При этом водители уверены, что любое нарушение должно быть записано на видео. Если запись существует, но полицейский по каким-то причинам не предоставляет ее, то кажется, нарушения и не было, а, следовательно, можно успешно оспаривать штрафное постановление.

На самом деле это не так. Согласно административной процедуре, как только началось составление протокола, гражданин имеет право, согласно статье 25.1 КоАП, "ознакомиться со всеми материалами дела, а также предоставить объяснения и доказательства".

Кроме того, административный регламент требует, чтобы инспектор разъяснил водителю суть его нарушения в соответствии с Правилами Дорожного Движения (ПДД) и Кодексом об административных правонарушениях (КоАП). Однако ни в одном законе или подзаконном акте не говорится о том, что полицейский обязан предоставить водителю видеозапись его нарушения. Более того, статья 26.1 КоАП утверждает, что для административного дела доказательствами могут служить любые фактические данные, на основании которых устанавливается вина водителя, включая показания самого сотрудника ГИБДД. Поэтому при составлении протокола предоставление видеозаписи не является обязательным.

За последние 10 лет ни ПДД, ни Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) не претерпели революционных изменений в контексте видеофиксации. Единственное, что изменилось, это увеличение размеров штрафов и появление наказаний в виде лишения водительских прав, административных арестов и тому подобное. В заключение стоит отметить, что предъявление видеодоказательств нарушителю не является обязанностью сотрудника ДПС, а просто помогает ему пресечь возможные споры о виновности автомобилиста.