Расход упал на треть: в ГАИ раскрыли хитрости водителей для экономии бензина на трассе

В условиях города расход топлива обычно определяется двумя ключевыми аспектами: стилем вождения и загруженностью дорог. Для тех, кто хочет снизить потребление топлива, переход на более размеренную езду с плавным набором скорости может несколько сократить затраты на бензин или дизель.

На трассе всё обстоит совсем по-другому. Здесь дороги часто более разгруженные, что даёт водителям уникальную возможность оптимизировать не только свою скорость, но и моменты для обгонов, что, в свою очередь, существенно снижает расход топлива. Использование проверенных методов и стратегий экономии на длинных дистанциях способно дать заметный эффект, если применять их грамотно.

Перед долгим путешествием важно внимательно оценить давление в шинах. Исследования четко говорят, что недостаточно накачанные способствуют излишнему расходу топлива. Это связано с тем, что низкое давление в покрышках увеличивает сопротивление качению.

Скорость движения прямо влияет на то, сколько топлива автомобиль израсходует. Чтобы достичь оптимального экономичного режима стоит поддерживать обороты двигателя на уровне около 2000 об/мин и двигаться на самой высокой передаче. В таком случае топливо расходуется экономно, а при необходимости машина без труда ускоряется, не перегружая мотор. Конечно, оптимальная скорость при таких оборотах зависит от множества нюансов - типа двигателя, коробки передач, состояния дороги.

Не стоит недооценивать влияние аэродинамики. Опускание стекол или установка багажника на крышу нарушает направление воздушного потока, увеличивая сопротивление и, как следствие, расход топлива.

Один из необычных способов снизить расход топлива - это использовать так называемый эффект "аэродинамического мешка", двигаясь позади крупного транспортного средства. Научные исследования в этой области открыли удивительные результаты: при соблюдении дистанции в 20-25 метров за массивным грузовиком расход топлива может упасть на 8-10%.