Создатель "Нивы" показал, какой дизайн кузова внедорожника планировался изначально

Эскизы "Нивы" 38 лет хранились на заводе под грифом секретно, однако после выхода на пенсию Сёмушкину удалось забрать те материалы, которые оказались не нужны АВТОВАЗу.

По словам ветерана АВТОВАЗа, изначально для "Нивы" был создан открытый кузов. При этом параллельно дизайнер рисовал и закрытый вариант исполнения "Нивы".

Указатели поворотов и габариты должны были позаимствовать у ВАЗ-2103. Однако брутальный дизайн передней части кузова, который вы видите на иллюстрации, начальство категорически не принимало. Дело в том, что дизайнер использовал в конструкции авто сразу несколько оригинальных пластиковых деталей.

В те времена АВТОВАЗ попросту не мог в больших количествах производить пластиковые детали кузова. Кроме того, по заданию руководства угловатые формы не разрешалось использовать, чтобы не было аналогий на военное применение внедорожника.

Как рассказал Сёмушкин, были варианты эскизов с пластиковыми бамперами и даже с люком. Ведь в те годы уже разрабатывалась "восьмерка", на которой должен был быть пластмассовый бампер. Но на период начала производства "Нивы" в стране был дефицит крупных пластиковых элементов кузова.

Кроме того, один из вариантов, предложенных Сёмушкиным, использовал фары от ВАЗ-2108. Такая модификация даже была создана в макете ещё до начала выпуска "Нивы", но её не утвердили. И правильно, отметил дизайнер, так как в этом случае "Нива" потеряла бы свою оригинальность.