В Новосибирске выяснили, на сколько автодилеры завышают заводские цены на автомашины

Напомним, резкий скачек цен на автомашины произошел из-за дефицита комплектующих на фоне пандемии в 2020-2021 годах. В феврале 2022 года стоимость машин выросла ещё больше. При этом дилеры стали накручивать к заводским прайсам на массовые модели ещё до 500 тысяч рублей, а на внедорожники и люксовые авто - до нескольких миллионов.

Но даже сейчас, когда авторынок рухнул и спрос упал, цены в автосалонах не вернулись к прежним значениям, пишет портал НГС.

Например, заводская цена на базовый Hyundai Solaris с 1,4-литровым мотором на 100 л.с. в паре с механической КПП в декабре 2022 года составляет 1 408 000 рублей, а в январе 2022-го такой же "Солярис" стоил от 1 005 000 рублей.

В Новосибирске "Солярис" в версии Elegance с двигателем 1,6 и АКПП в настоящее время стоит не менее 1 990 000 рублей, а заводская цена на такое авто составляет 1 850 000 рублей. То есть разница достигает 140 тысяч рублей.

Популярный японский седан Toyota Camry с 2,0-литровым 150-сильным ДВС и вариатором в комплектации "Стандарт" на сайте производителя стоит от 2 498 000 рублей. Официалы же продают такую машину за 3 116 238 рублей. Накрутка - 618 тысяч рублей.

Обновленный Kia Sportage в версии Comfort с 2,0-литровым ДВС и АКПП по прайсу завода стоит 3 029 900 рублей, а дилеры за машину просят минимум 3 044 900 рублей. Правда, в этом случае, речь идет об авто, ввезенных по параллельному импорту.

Поставленный по официальным каналам Sportage X-Line с мотором 2,5 литра оценили уже в 4 954 900 рублей, а заводской ценник на такую модель - 3 939 900 рублей. Получается, дилер накрутил не менее 1 млн рублей.

Некогда бюджетный Volkswagen Polo сейчас по ценам производителя стоит от 1 620 900 рублей. При этом автосалоны продают такие машины на 100 тысяч дороже.

Китайский бестселлер Haval Jolion в самой дешевой версии стоит от 1 899 000 рублей по заводскому прайсу. Дилеры предлагают такие авто без накруток.