Внедорожный Toyota Rush впервые опередил по продажам Mitsubishi Xpander
Toyota Rush и Mitsubishi Xpander, фото: njcar.ru
Обе модели представлены на рынке Индонезии, где " внедорожные" минивэны пользуются особой популярностью. Напомним, три с половиной года назад Toyota кардинально изменила Rush, "перевоплотив" его из небольшого паркетника в трехрядный заднеприводный кросс-вэн. Размеры модели заметно увеличились: длина - 4 435 мм (плюсом 440 мм), ширина - 1 695 мм, высота - 1 705 мм, колесная база - 2 685 мм (+105 мм).
Mitsubishi изначально разрабатывала Xpander как внедорожный компактвэн с ярким дизайном. Габариты автомобиля: длина - 4 475 мм, ширина - 1 750 мм, высота - 1 700 мм, расстояние между осями - 2 775 мм.
Под капотом обоих моделей устанавливаются бензиновые моторы объемом 1,5 литра. Мощность силового агрегата Toyota Rush составляет 105 л.с., а у Mitsubishi Xpander - 120 л.с. В качестве трансмиссии предлагаются 5-ступенчатая " механика" или 4-скоростной классический " автомат". Полный привод не предусмотрен даже за доплату.
Стоимость кросс-вэнов варьируется от 1,3 до 1,7 млн. рублей в пересчете по актуальному курсу.
|
|
Авто новости:
|
04
05
2024
В ГИБДД предупредили о новом разводе водителей с помощью тряпкиВодители, возвращаясь к своим автомобилям на парковке, например, у крупного торгового центра, часто сталкиваются с разнообразными рекламными буклетами под дворниками или на стеклах. Представитель ГИБДД в беседе с порталом njcar.ru раскрыл новый метод мошенничества, в котором обычная тряпка становится инструментом обмана водителей. |
|
04
05
2024
В ГИБДД назвали семь способов избавиться от ослепления фарамиВ ночной тьме водителей подстерегают многочисленные опасности, и одна из самых частых - это ослепление фарами. Ведь когда свет напрямую бьет в глаза, человек на время теряет контроль над дорогой. Представитель ГИБДД в интервью порталу njcar.ru раскрыл пять способов избавиться от ослепления фарами. |
|
04
05
2024
Специалист по ремонту двигателей раскрыл, чем опасна езда на низких оборотахМногие водители убеждены, что езда на низких оборотах является лучшим решением для экономии топлива. Однако такой стиль вождения может привести к неожиданным дополнительным расходам. Специалист по ремонту двигателей рассказал в интервью порталу njcar.ru, почему езда на низких оборотах опасна для ДВС. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...
Toyota Corolla
Отзыв мой приурочен к появлению на одометре первого пятизначного числа. Десяточку мы с нашей новой T...
Toyota Highlander
Всем здравствуйте. Отзывов по Toyota Highlander не очень много потому решил поделится своим опытом в...