В автосервисе раскрыли, чем опасно шипение при открытии крышки бензобака

Подобный эффект возникает из-за разницы давлений между внутренним объёмом бензобака и атмосферой. Чаще всего это проявляется на заправке - открыл крышку, и воздух вырывается наружу. Поначалу шипение может быть едва заметным, однако после большого пробега оно становится все более явным. Новые авто, как правило, не имеют подобных проблем.

Некоторые автовладельцы замечают странный эффект: заправился и будто под капотом прибавилось лошадиных сил. Автомобиль становится более отзывчивым, ускоряется охотнее, поведение на дороге - заметно бодрее. И, как ни удивительно, это не просто субъективное ощущение. Такое поведение может быть связано с нарушением регулировки давления в топливной системе.

Когда в баке формируется разрежение, топливному насосу становится сложнее выполнять свою задачу. Он работает с усиленной нагрузкой, подаёт горючее нестабильно, особенно на высоких оборотах, где потребность в топливе резко возрастает. Открытие крышки бака приводит к выравниванию давления, и мотор буквально оживает. Но эффект временный: стоит снова закрыть систему и всё возвращается к прежнему состоянию.

Разрежение в баке - это не только про динамику. Оно может нанести прямой вред самому баку. Пластиковые ёмкости в некоторых случаях начинают сжиматься, как вакуумные упаковки, с хрустом и даже звуком, слышимым во время движения. Металлические баки хоть и прочнее, но тоже подвержены деформации, особенно снизу.

Что любопытно: на форумах и в сообществах водителей эта тема регулярно всплывает. Пользователи делятся историями о потере мощности и деформированных баках. Но не все спешат решать проблему, полагая, что это пустяк. Хотя на деле устранить неисправность можно даже своими силами - главное, не упустить момент, пока дело не дошло до серьёзных последствий.

Одной из наиболее частых причин характерного шипящего звука при откручивании крышки бензобака является её конструктивное устройство. В машинах данная деталь имеет встроенный клапан, предназначенный для компенсации давления в баке. Через этот клапан поступает воздух, необходимый для стабилизации давления при расходе топлива.

Дополнительно крышка оснащается фильтрующим элементом, предотвращающим попадание пыли и загрязнений в систему. Со временем фильтр засоряется, что приводит к нарушению воздушного потока. В результате внутри бака формируется разрежение, и при открытии крышки возникает характерный звуковой эффект - резкий выход воздуха.

Если крышка поддаётся разборке, фильтр можно аккуратно промыть или заменить. В случае неразборной конструкции применяется очистка с помощью специальных растворов и продувка сжатым воздухом. Однако, если клапан полностью утратил работоспособность, оптимальным решением будет замена крышки.