Правило 5 минут для кондиционера, которое должен знать каждый водитель

Сначала лучше опустить боковые стёкла и немного проветрить салон. Можно запустить двигатель и подождать на месте либо начать движение, если дорога свободна. Во втором случае встречный поток быстрее вытеснит скопившийся жар. Кондиционер в эти минуты включать не стоит. Пусть основная духота уйдёт через окна, а температура внутри машины станет ближе к уличной. Обычно для этого хватает двух-трёх минут.

После проветривания стёкла можно поднять и запустить охлаждение. Теперь системе будет проще справиться с оставшимся теплом, поэтому холодный воздух быстрее наполнит салон. Водителю тоже не придётся ждать в раскалённой машине, пока кондиционер начнёт давать заметный результат.

Во время работы кондиционера на испарителе собирается влага. Если приехать на место и сразу заглушить двигатель, вода останется внутри системы. Постепенно в вентиляции может появиться сырость, а вместе с ней - затхлый запах. Избежать этого довольно просто. Когда до конца поездки останется около пяти минут, выключите охлаждение, но оставьте вентилятор работать. Воздух продолжит проходить через каналы и немного подсушит испаритель. Заодно температура в салоне будет повышаться постепенно, поэтому после выхода из машины уличная жара не покажется такой резкой.

Как разъяснил портал njcar.ru, периодически климатической системе всё же требуется обслуживание: салонный фильтр со временем покрывается пылью и начинает хуже пропускать воздух. Если кондиционер стал охлаждать слабее, стоит проверить оборудование и количество хладагента.