ГИБДД назвала законный способ снизить мощность двигателя для уменьшения налога

Модели с одинаковыми двигателями, предназначенные как для России, так и для других стран, могут иметь разные значения паспортной мощности. Это приводит к тому, что владельцам приходится уплачивать более высокий налог на транспорт. Более того, небольшое превышение порога мощности двигателя на несколько лошадиных сил может вызвать значительное увеличение суммы налогового платежа, превышающее 30-40 тысяч рублей ежегодно.

Журналисты автомобильного портала njcar.ru выяснили у представителя ГИБДД, каким образом владелец может законно снизить мощность двигателя с целью уменьшения транспортного налога.

Для проведения технической модификации двигателя транспортного средства необходимо получить предварительное согласование от испытательной лаборатории. Эта лаборатория проведет оценку возможности изменений в транспортном средстве и проверит их соответствие требованиям безопасности. После получения разрешения от лаборатории владелец автомобиля может обратиться в ГИБДД для получения разрешения на снижение мощности двигателя.

После получения разрешения от ГИБДД собственник транспортного средства может обратиться в сертифицированный сервисный центр, где специалисты заменят программное обеспечение блока управления двигателя.

После выполнения работы, которая стоит немалых денег, владельцу необходимо снова обратиться в ГИБДД и запросить направление в один из аккредитованных испытательных центров. Там специалисты проведут необходимые тесты и выдадут обновленное свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Этот набор документов требуется для внесения изменений в ПТС в ГИБДД.

В ГИБДД отметили, что общая стоимость процедуры снижения мощности двигателя может превысить размер налоговых платежей за несколько лет.