Чем опасно шипение при открытии крышки бензобака, и почему после заправки автомобиль становится динамичнее

Чаще всего этот "пшик" появляется именно на АЗС. Поначалу он почти не слышен, затем проявляется всё яснее. Источник звука - разница атмосферного давления и давления внутри бака. Вместо нормального состояния там постепенно появляется разряжение. Когда крышку снимают, воздух резко попадает внутрь, и возникает шипение. В исправной топливной системе подобного быть не должно.

Интересно, что проблему можно заметить и по поведению машины. Некоторые водители отмечают: после заправки автомобиль будто оживает. Разгон даётся легче, реакция на газ становится быстрее. Объяснение простое - при разряжении топливному насосу тяжелее качать бензин, особенно под нагрузкой. Открытие крышки временно снимает напряжение, давление выравнивается, и двигатель работает свободнее.

Но это лишь короткая передышка. Как только бак снова закрыт, ситуация постепенно возвращается к прежней. Насос снова испытывает лишнюю нагрузку. Поэтому шипение - это не случайный звук и не особенность заправки, а знак, который лучше заметить вовремя, пока мелкая неисправность не переросла в более серьёзную.

Если внутри топливного бака разряжение возникает регулярно, рано или поздно это даёт неприятный результат. Сначала меняется поведение машины, а затем проблема доходит и до самой ёмкости. Пластиковые баки могут заметно деформироваться и даже резко сжиматься во время движения. Многие водители долго не обращают на это внимания. Автомобиль едет, ошибок нет, значит, можно продолжать эксплуатацию. Но в сети часто встречаются истории, когда игнорирование разряжения заканчивалось серьёзными повреждениями бака. Одновременно с этим ухудшается отклик на педаль газа, а разгон становится вялым, особенно при попытке ускориться резко.

Самое любопытное, что источник проблемы - копеечный. В крышке бензобака есть клапан, через который воздух должен поступать внутрь. Перед ним установлен небольшой фильтр, задерживающий пыль и грязь. Со временем он забивается, поток воздуха прекращается, и в баке образуется разряжение. Во многих случаях можно обойтись без покупки новой крышки. Если её можно разобрать, фильтр промывают или заменяют. Когда конструкция закрытая, крышку вымачивают в чистящем составе и продувают сжатым воздухом. Если же клапан уже не работает, остаётся только замена. Благо для большинства автомобилей такие детали стоят недорого и продаются во многих интернет-магазинах.