Что будет если остановиться рядом с желтой линией у края дороги или наехать на неё

В нормативных документах такая линия обозначается как разметка 1.4. Её наносят по границе проезжей части, рядом с бордюром или прямо на нём. Внешне она напоминает белую линию у края дороги, но выполняет более строгую функцию.

Жёлтый цвет выбран для лучшей видимости. Он хорошо различим даже в дождь, снег или туман, когда обычная разметка может быть заметна хуже. Это позволяет водителю быстро определить край дороги и одновременно увидеть ограничение.

Если вдоль правого края проходит сплошная жёлтая линия, оставлять автомобиль в этом месте нельзя. Даже при отсутствии знаков запрет всё равно действует. Сама разметка имеет такую же силу и прямо указывает на ограничение.

Остановка рядом с этой линией тоже считается нарушением и может привести к штрафу. В большинстве регионов его размер составляет 1 500 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге наказание строже - 3 000 рублей.

Эта линия также отделяет проезжую часть от обочины. Использовать обочину для движения обычным автомобилям категорически запрещено. Это правило закреплено в пункте 9.9 ПДД. Обочина не предназначена для постоянного движения транспорта. Она выполняет вспомогательную функцию и должна оставаться свободной.

Есть ситуации, когда заезд за желтую сплошную на обочину всё же допускается. Например, дорожные службы могут находиться на обочине во время работы. Грузовой транспорт имеет право съехать туда, если требуется подъехать к объекту рядом с дорогой. Также обочина используется пешеходами, велосипедистами и водителями мопедов. Для них это часть безопасного пространства вне основного потока машин.

Если автомобили начнут использовать обочину как обычную полосу, это повысит риск опасных ситуаций. Поэтому пересекать жёлтую линию и выезжать за неё можно только при наличии веской причины, например, из-за поломки машины или при плохом самочувствии водителя.