"Короли коррозии": раскрыты самые ржавеющие иномарки

Вот список иностранных автомобилей, на которые владельцы жалуются о коррозии кузовов своих машин чаще, чем на другие модели.

С 1994 по 2016 год было произведено свыше 500 тысяч автомобилей Daewoo Nexia. Большинство из них были проданы в странах СНГ, где стали популярными из-за их относительно низкой цены по сравнению с конкурентами. Однако, у этой модели был серьезный недостаток - проблема с системной коррозией кузова, что перекрывало ее преимущества.

На этих автомобилях ржавчина начинала появляться уже через 1-2 года после начала эксплуатации, и владельцы таких автомобилей активно обсуждали эту проблему в сети, обращаясь за советом по ее преодолению. Посты, в которых владельцы обращались за помощью, были многочисленными.

Lifan X60 - еще одна автомобильная знаменитость в интернете, чьи владельцы жалуются на серьезные проблемы с коррозией. Существуют отзывы, о том что этот китайский кроссовер начинает ржаветь уже на стоянках дилеров.

На специализированном форуме для владельцев автомобилей Lifan можно найти несколько обширных тем, посвященных проблеме с коррозией X60, в которых владельцы даже новых автомобилей описывают свое полное изумление от низкого качества кузовов своих машин.

Geely Emgrand X7 - еще один представитель китайской автомобильной промышленности, который часто обсуждают в сети из-за некачественного лакокрасочного покрытия и недостаточной антикоррозионной стойкости. Многие владельцы ранних выпусков автомобилей "Эмгранд Икс Семь" жаловались на то, что уже при небольших повреждениях кузова на их машинах моментально появлялась ржавчина.

Кроме того, в интернете можно найти множество случаев, когда обсуждаются способы защиты кузова и подвески этого кроссовера от коррозии, что само по себе говорит о проблеме с Emgrand X7.

Mazda 6 2005-2008 годов выпуска - этот автомобиль не оправдал репутацию японского качества. Компания решила сэкономить на качестве стали и окраски, что привело к серьезным проблемам, с которыми столкнулись многие владельцы таких автомобилей, пытаясь предотвратить или устранить ржавчину.

Mazda 3 с кузовом BK, популярный седан среди молодежи, получивший прозвище "матрешка", столкнулся с теми же проблемами кузова, что и его старшая сестра Mazda 6. Это подтверждается множеством обсуждений на специализированных форумах, где владельцы таких автомобилей делятся своими способами борьбы с коррозией.