Как понять, кто пропускает, а кто продолжает движение при сужении дороги

Водитель может узнать о сужении проезжей части заранее - по дорожным знакам. Ещё до опасного места устанавливаются предупреждающие указатели. В черте города они заметны за десятки метров до участка (обычно 50-100), на загородных трассах - значительно дальше.

Знаки дают понять, какая именно полоса исчезнет: 1.20.1 показывает, что сужение происходит симметрично; 1.20.2 предупреждает, что пропадает правая полоса; 1.20.3 обозначает окончание левой полосы.

Когда расстояние до сужения минимально, появляются другие указатели - 5.15.5 и 5.15.6. Их задача - направить водителя в нужную сторону. Рядом часто заметна и вытянутая стрелка дорожной разметки (1.19), напоминающая, что полоса продлится ещё совсем немного.

Как только водитель понимает, что его полоса подходит к концу, он должен действовать по принципу перестроения. Правило здесь предельно ясное: преимущество у того, кто продолжает движение по своей полосе и не меняет траекторию. То есть тот, кому требуется перестроиться, пропускает.

Неважно, насколько резко сужается дорога - логика остаётся неизменной. Водитель, меняющий направление движения, обязан убедиться, что никому не мешает, и только потом выполнять манёвр. Если правая полоса исчезает, а вы едете слева, ваша траектория не меняется. Водитель справа обязан снизить скорость, оценить расстояние и только затем аккуратно перейти влево. При столкновении ответственность почти всегда ложится на того, кто пытался встроиться в поток и не убедился в безопасности.

Из-за плотного движения нередко используют удобный негласный порядок - поочерёдное объединение. Машины из двух рядов сливаются в один поочередно, что позволяет избежать конфликтов.

Иногда разметка бывает стерта, знаков нет, а дорога внезапно становится уже. В такой ситуации действует простой ориентир - приоритет у того, кто находится справа. Если справа свободно, преимуществом пользуетесь вы; если справа едет другой автомобиль, он проходит первым.