Новый Duster получил ультрасовременный 150-сильный турбомотор
Турбированный двигатель объёмом 1,3 литра будет доступен в двух модификациях: мощностью 130 или 150 л.с. с пиковым крутящим моментом 240 и 250 Нм. Этот агрегат разработан альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi совместно с концерном Daimler. В паре с силовой установкой будет работать 6-ступенчатая механическая КПП или роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением.
Первые товарные автомобили с таким ДВС будут доступны на европейском рынке уже в октябре, правда, только в переднеприводном исполнении. 4WD-версии появятся в продаже в следующем году.
Также в моторной гамме бестселлера останется бензиновый "атмосферник" объёмом 1,6 литра на 115 л.с. и 1,5-литровый 110-сильный турбодизель.
Кроме того, Dacia Duster получил продвинутый информационно-развлекательный комплекс MediaNav Evolution с поддержкой смартфонов.
Напомним, новый Renault Duster выйдет на российский рынок в 2019-ом, а пока у нас продают внедорожник предыдущей генерации по цене от 699 тысяч рублей.
|
|
Авто новости:
|
23
05
2024
Юрист разъяснил, что делать водителям, если ГИБДД отказывается ехать на место аварииЧасто случается так, что после аварии водители вынуждены ожидать приезда сотрудников ГИБДД несколько часов, а порой инспекторы и вовсе не появляются, советуя участникам происшествия оформить ДТП по Европротоколу или зафиксировать повреждения и самостоятельно явиться в ближайшее отделение полиции. Директор юридической компании разъяснил в интервью порталу njcar.ru, вправе ли инспекторы игнорировать вызовы и что нужно делать водителям, если ДПС отказывается ехать на место аварии. |
|
23
05
2024
Автомеханик развеял мифы о вариаторах, которые уже давно неактуальныВариаторные трансмиссии существуют уже не один десяток лет, но в среде автолюбителей до сих пор гуляет множество мифов и предубеждений относительно их надежности и эффективности. Портал njcar.ru выяснил у специалиста по ремонту трансмиссий, почему сейчас многие из подобных "страшилок" уже неактуальны. |
|
22
05
2024
Моторист опроверг главные мифы о турбомоторах, в которые верят водителиАвтомобили с турбированными двигателями сегодня завоевали широкое признание на рынке. Турбомоторы предлагают множество преимуществ, включая экономию топлива и высокую мощность при небольшом объеме. Тем не менее, в России к таким ДВС относятся с осторожностью. Моторист с большим опытом опроверг популярные мифы о турбированных агрегатах. |
| Все новости | |
Отзывы владельцев:
Renault Logan
Приветствую читателей! Тринадцать месяцев являюсь владельцем внедорожного Рено Логан Степвей. Вот со...
Renault Arkana
Приветствую! Написать о своем Renault Arkana решил после прочтения ряда отзывов, в которых владельцы...
Renault Arkana
Можете поздравить! Уже две недели катаюсь на новенькой Renault Arkana. Срок конечно небольшой, но эй...
Renault Kaptur
Эта история - о том, как я стал владельцем Renault Kaptur и что из этого вышло.
Выбирая...