Обновленный китайский аналог Toyota LC Prado показали на фото

Напомним, семиместный флагман вышел на рынок в конце 2016-го года. Модель является самой премиальной и большой в линейке бренда, и позиционируется как прямой конкурент Toyota Land Cruiser Prado.

В прошлом году владельцами GAC GS8 в Поднебесной стали более 61 730 человек, что почти в два раза превышает результат японского бестселлера за аналогичный период. Тем не менее, в 2018 году продажи SUV в Китае упали на 40% по сравнению с показателем 2017 года. Для стимулирования спроса на GS8 производителем было принято решение обновить дизайн модели.

Судя по фото, внедорожник обзаведется модернизированной радиаторной решеткой внушительных размеров, доработанной головной оптикой на светодиодах, а также переработанными бамперами. Кроме того, задние фонари теперь получили "иную" начинку, а центральную консоль дополнил тачскрин, с помощью которого можно будет управлять настройками климата.

После рестайлинга автомобиль стал незначительно больше в размерах: длина нового GAC GS8 составляет 4 835 мм (+20 мм), ширина - 1 910 мм, высота - 1 785 мм (+15 мм), размер колесной базы - 2 800 мм.

Под капотом кросса будет располагаться форсированная бензиновая "турбочетверка" 4B20J1 объемом 2,0 литра, обеспечивающая отдачу в 252 л.с., что на 51 л.с. больше, чем ранее. Двигатель работает в паре с 6-диапазонным "автоматом" Aisin. Привод - полный.

По прогнозам, до поднебесных дилеров модернизированный GS8 доберется летом текущего года. Предварительная стоимость - от 163 000 юаней, то есть от 1 519 000 рублей по актуальному курсу. Для сравнения, за LC Prado в Китае просят от 4 358 000 юаней (4 млн. рублей).