Toyota Camry нового поколения начали собирать в Китае

Ранее азиатская Камри, впрочем, как и российская, существенно отличалась от североамериканского седана. Похоже, что теперь автомобиль на всех континентах обретет единый "глобальный дизайн".

Три недели назад Камри 2018 модельного года сфотографировали в Японии во время транспортировки на автовозе с завода Цуцуми (Tsutsumi Plant). В Стране Восходящего Солнца Toyota Camry будет предлагаться только с системой гибридного привода, которая состоит из 2,5-литрового бензинового двигателя и электромотора. В качестве трансмиссии использован вариатор. Характеристики новинки пока держатся в секрете, но известно, что в городском цикле расход топлива Camry Hybrid составит не более 4,7 литра топлива на 100 км пробега.

Седан бизнес-класса Toyota Camry 2018 модельного года построен на современной модульной платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). Благодаря использованию новой "тележки" автомобиль стал жестче и легче.

Новинка получила полностью переработанный дизайн: двухсекционная решетка радиатора в стиле Keen Look, рельефные выштамповки на капоте, задних стойках и других кузовных элементах - все это теперь является визитной карточкой модели.

Габариты новой Камри практически не изменились: длина - 4 850 мм, ширина - 1 830 мм, высота - 1 420 мм, расстояние между осями - 2 820 мм.

Салон Camry 2018 стал более премиальным и теперь напоминает интерьер некоторых моделей Lexus. Кресла водителя и переднего пассажира спроектированы заново, а пространство для задних пассажиров было увеличено за счет изменения компоновки.