Как узнать, загнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ и как этого избежать
Загнутые клапана, фото: njcar.ru
Основное правило профилактики - не откладывать замену ремня привода ГРМ. Каждый производитель прописывает свой регламент обслуживания, и эти рекомендации игнорировать нельзя. Но даже строгая дисциплина не гарантирует защиты от поломок. Ремень может выйти из строя раньше срока по разным причинам: от брака и ошибок при установке до попадания антифриза или моторного масла в зону его работы.
Есть ещё один фактор, который часто недооценивают - возраст. Срок службы ремня ограничен примерно пятью годами. Как разъяснил портал njcar.ru, даже если машина редко ездит, резина постепенно стареет под воздействием времени, температуры и влаги. Поэтому элемент, "перешагнувший" пятилетний рубеж, необходимо менять, даже если пробег ещё далёк от критического значения.
В прошлом инженеры старались минимизировать такие риски. В поршнях делались специальные углубления, куда при обрыве могли уходить клапаны. Это решение позволяло избежать разрушений и сохранить работоспособность агрегата. Со временем производители отказались от подобного подхода, и современные моторы оказались куда более уязвимыми: внезапный разрыв ремня чаще всего влечёт за собой повреждения газораспределительного механизма.
Понять, как поведёт себя именно ваш двигатель, можно несколькими способами. Чаще всего информация содержится в технической документации или её могут уточнить специалисты. Полезен и опыт других автовладельцев: на форумах и в обзорах собраны десятки реальных случаев, позволяющих составить представление о конкретной модели. Некоторые компании даже указывают напрямую, что мотор оборудован "безвтыковыми" поршнями, подчёркивая это как конкурентное преимущество.
Иногда владельцы пытаются проверить двигатель самостоятельно: снимают ремень и вручную проворачивают валы, совмещая клапаны с поршнями. Но такой метод условен и не отражает реальной картины. В рабочем режиме мотор вращается в разы быстрее, и результат на холостом ходу может кардинально отличаться от ситуации под нагрузкой. Поэтому наиболее объективные данные можно получить только из многолетнего опыта эксплуатации и отзывов тех, кто уже сталкивался с подобной проблемой.
Авто новости:
![]() |
01
09
2025
Когда надо уступать маршрутке, отъезжающей от остановкиМногие водители сталкивались с такой ситуацией: маршрутка отъезжает от остановки, водитель включает поворотник, но по соседней полосе едет плотный поток машин. |
![]() |
01
09
2025
Где делают новую коробку передач для Lada Vesta и какой у неё ресурсВпервые за всю историю серийных моделей АвтоВАЗ решился оснастить Lada Vesta современной шестиступенчатой механической коробкой передач. |
![]() |
01
09
2025
Как узнать, загнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ и как этого избежатьОбрыв ремня ГРМ может иметь совершенно разный исход. Иногда всё заканчивается сравнительно безболезненно: достаточно заменить деталь и провести плановое обслуживание. |
Все новости |
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии....
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро...
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по...
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка...