Кому обязательно придется проходить техосмотр в 2026 году

Этот документ выдают только после прохождения техосмотра. Приехать на проверку может либо сам автовладелец, либо доверенное лицо. В процессе осмотра специалисты оценивают техническое состояние машины и решают, допускается ли она к движению. Требования ужесточились: теперь карту не выдадут, если, например, стоит сильно изношенная резина или демонтирован катализатор.

Как разъяснил портал njcar.ru, в 2026 году обязательный техосмотр сохраняется для транспорта, перевозящего пассажиров за плату. Это касается такси, автобусов и грузовиков, оборудованных более чем восемью пассажирскими местами. Если автомобилю меньше пяти лет, проверка проводится раз в год. Если старше - раз в полгода.

Игнорировать эти требования накладно для кошелька. За отсутствие действующей диагностической карты предусмотрен штраф в 2 000 рублей. Причём в течение суток наказание наложат лишь один раз, даже если нарушение зафиксируют несколько раз подряд. Но на следующий день оштрафовать могут снова, если проблема не устранена.

У корпоративного транспорта и машин, оформленных на индивидуальных предпринимателей, свой особый ритм прохождения техосмотра. Свежий автомобиль, которому не исполнилось четырёх лет, вообще освобождён от проверки. Достигнув возраста от 4 до 10 лет, машина обязана проходить процедуру ТО раз в два года. Перевалив за десятилетие - уже ежегодно. И это правило работает даже тогда, когда автомобиль вовсе не занимается перевозкой пассажиров, а используется, например, для развоза персонала или выполнения внутренних задач компании.

У обычных автолюбителей требования мягче, но и здесь есть "подводные камни". Наиболее частая причина визита на станцию техосмотра - смена владельца. Если машине больше четырёх лет (счёт идёт с года выпуска, а не с даты покупки), перед регистрационными действиями в МРЭО придётся подтвердить её техническую исправность. Без актуальной диагностической карты оформление будет невозможным.

Есть и особая категория случаев, где возраст автомобиля роли не играет. Речь идёт о любых конструктивных изменениях: установке газобаллонного оборудования, замене двигателя, серьёзной модернизации узлов. Даже если машина только что сошла с конвейера, после подобных доработок потребуется пройти техосмотр и получить диагностическую карту.